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市政道路微表处施工方案.doc
沥青路面封水施工方案
慨序
根据长沙市金霞经济开发区管委会召集专家对湘江大道路面渗水问题进行了认真的分析、讨论就如何处理封堵雨水渗入路面结构处理方案达成的一致意见,决定在湘江大道7至12标6个标段全线采用微表处处理方案。达到对路面的防水、防磨耗的作用,从而进一步的延缓路面的使用寿命,达到预防性养护的目的。
微表处施工工艺
微表处对原材料要求
微表处采用的SBR慢裂快凝型改性乳化沥青,各项指标已满足以下规范要求:
试 验 项 目
规范要求
筛上剩余量 (1.18mm筛) (%)
≤0.1
电 荷
阳离子(+)
恩格拉粘度(25℃),E
3-30
沥青标准粘度,C25,3) (S)
12-60
蒸发残留物含量 (%)
≥60
蒸
发
残
留
物
性
质
针入度(100g,25℃,5s)
40-100
软化点 (℃)
≥53
延度(cm,5℃)
≥20
溶解度(三氯乙烯) (%)
≥97.5
贮存稳定性
1天
≤1
5天
≤5
微表处用矿料可以采用石灰岩、玄武岩等不同规格的粗细集料掺配而成,也可以用大粒径的块石、卵石等经多极破碎而成。
微表处用粗细集料质量要求
项 目
标准
试验方法
备注
粗集料
石料压碎值 不大于(%)
26
T0316-2000
洛杉矶磨耗损失不大于(%)
28
T0317-2000
石料磨光值不小于(BPN)
42
T0321-1994
坚固性 不大于(%)
12
T0340-2000
细集料
坚固性 不大于(%)
12
T0340-1994
>0.3mm部分
合成矿料
砂当量 不小于(%)
65
T0334-1994
合成矿料中<4.75mm部分
微表处矿料级配要求
级配类型
通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
MS-3
100
70-90
45-70
28-50
19-34
12-25
7-18
5-15
允许波动范 围
±5%
±5%
±5%
±5%
±5%
±4%
±3%
±2%
2、微表处摊铺前路面病害处理
●挖补处理:对龟裂、块状裂缝、坑槽、沉陷等严重的路面病害采用局部挖补处理;
●灌缝处理:对轻微裂缝等病害采用灌缝处理;
●铣刨处理:较大面积有轻微车辙,局部涌包、波纹等路面病害采用铣刨、精铣刨处理。
3、微表处的配合比设计
微表处是一个系统技术,影响其施工质量的因素很多,有原路况、道路交通量、原材料的质量和性能、施工设备、施工工艺、施工地区气候等等。不同的混合料对气温、外加水量、填料、外加剂等的敏感程度各不相同,必须事先进行试验验证。
混合料设计是一个绝不可忽视的重要环节,一个合适的混合料设计占成功因素的30%。
混合料设计内容:
施工性能:可拌和时间(必须大约3分钟)、成型时间(约2-3小时开放交通)
路用性能:湿轮磨耗试验(微表处要求浸水1小时的WTAT值要小于540g/㎡)
负荷车轮粘附砂试验(微表处中要求粘砂量测试值应小于450 g/㎡)
轮辙变形试验(轮迹宽度变化率小于5%。)
4、微表处的施工
4.1、微表处施工前,应对原路面进行检查。如原路面有较多的裂缝或网裂等其它病害时,宜预先灌缝处理或其它相应的处理才能进行微表处施工。
4.2、施工前对材料应按下列要求进行准备:
①施工用的乳化沥青、矿料、水、填料等应进行质量检查,符合要求后方可使用;
②矿料中的超粒径颗粒必须筛除;
③取矿料堆中间部位的样品进行含水量测定;
④检测不同含水量情况下矿料的松装密度,得出矿料的含水量——松装密度关系曲线。
4.3、施工前对施工机具应按下列要求进行准备:
①各种施工机械和辅助工具均应备齐,并保持良好工作状态;
②摊铺车在以下情况必须进行计量标定:机器第一次使用时;机器每年的第一次使用时;新工程开工时;原材料改变和配比发生较大变化时。
4.4、施工现场应设专人管理交通,施工路段应设明显标志控制交通。
1、微表处按下列程序施工:
①修补、清洁原路面,并封闭交通;
②微表处摊铺施工;
③各项指标检测;
④初期养护;
⑤开放交通。
2、根据施工路段的宽度,调整摊铺槽宽度,应尽量减少纵横接缝数量,在可能的情况下,宜使纵向接缝位于车道线附近。
3、将装好料的摊铺车开至施工起点,放下摊铺槽,调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。
4、打开微表处摊铺车各传动离合器,开动发动机,使各部位准备进入工作状态。
5、拌好的混合料流入摊铺槽,当混合料注满摊铺槽容积的二分之一以上时,开动摊铺车匀速前进,需要时同时打开摊铺车下边的喷水管,喷水湿润路面。
6、摊铺
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