设备吊装施工组织设计方案.docVIP

Word文档 下载可编辑 专业资料 资源共享 设备吊装方案 编制说明 本方案编制主要针对本装置中具有代表性的设备吊装进行，主要包括塔 等设备的吊装。这几台设备吊装难度大，为保证施工安全和施工质量，特编制此方案以指导施工。 编制依据 设备施工图纸 《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003 《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002 主要设备一览表 序号 位号 设备名称 规格 设备 重量 安装标高 备注 1 Φ3400*19040 23.13 +0.2 2 Φ1800/1000*30050 21.22 +0.2 3 Φ2400/1800*21710 15.48 +0.2 注：带*号设备重量为白图设备表中重量 上表中设备重量不含内件及填料重量。 设备吊装工艺 较大型设备的卸车及吊装以使用吊车为宜，这样可发挥吊车的机动性特点。根据设备的重量、安装高度及吊装情况和我公司现有的施工机具情况，在本装置的较高、较重大件设备的吊装计划采采用我公司自有的CKE2500—II履带吊1台，同时投入我公司自有的AT9120 120t汽车吊1台， QUY-50，50t履带吊1台，长江QY-50汽车吊1台,用于本装置设备的吊装施工。 立式设备吊装 立式设备吊装，设备由卧姿变为立姿，一般采用双车抬吊竖立法，即设备上部由主吊车提升，设备尾部由辅助吊车抬送，直至设备呈直立状态。 上部吊点采用设备吊耳，板式吊耳、管式吊耳应在设备出厂前制造、焊接完毕，随设备整体热处理后整体运至施工现场。 下部吊点，对本装置内设备采用捆绑式吊装，但应有防止绳扣滑动的有效措施。 主吊车的站位应遵守以下准则 履带式起重机，利用其能移动的特性，可在吊装过程中不断变换位置，但在辅助吊车脱钩前，尽可能站到最终位置。 在设备吊装过程中，随着主吊车将设备上部的提升，使设备水平投影距离变小，辅助吊车应不断将尾端向前抬送，随着设备轴线与地面夹角的不断变大，尾部辅助吊车的受力会不断减小，直至设备直立时，可摘去辅助吊车吊钩。为此在辅助吊车摘钩前，主吊车必须调整好最佳位置，以便承受设备吊装最大负荷和待设备直立后，能将设备直接送至安装位置。 辅助吊车采用履带式起重机 当设备尾部吊点位置在设备上侧面时，辅助吊车可将设备一直送到直立状态，此时对主吊车受力最有利。 如果辅助吊车不能将设备送至直立状态，应将主吊车、设备和辅助吊车调整至一个垂直投影轴线上，以利主吊车承受一个附加的水平力。 立式设备吊装示意图如下 大件设备吊装情况 下面以装置内塔类设备 （较高、最重塔）、容器类设备 (最重)、换热类设备 最重、安装标高较高）等为例进行说明。具体数据见设备一览表。 塔类设备 的吊装： 塔类设备 1＃脱烷塔的技术参数： 规格：Φ3600*35.05（立式），设备净重量=54.84t(设备表中数据)。 设备吊装重量G=K（G1+ G2 +G3+G4）=65.88t K：动载系数 取1.1；G1：设备净重量；G2：钩头重量1.8t(100 t钩头)；G3：索具重量0.25t; G4:设备梯子平台重量约3t. 主吊车采用CKE2500-II型250 t履带吊（选用SDB工况）。尾部配重80.6t，车体配重20.0t 其吊装性能：工作半径R=12m， 臂长L=48.8m， 吊装能力Q=82t。 吊装安全系数=82/65.88=1.24， 安全。 辅助吊车采用AT9 120汽车吊。 其吊装性能：工作半径R=7m， 臂长L=12.96m， 吊装能力Q=48.75t。 吊装安全系数=48.75/29=1.68，安全。 钢丝绳选择： 钢丝绳选择：设备吊装顶部采用设备顶部吊耳，在双侧板式吊耳上用卡环卡死钢丝绳，在吊钩上缠绕方式进行。选用4股Φ65mm的钢丝绳缠绕；尾部采用Φ36mm钢芯钢丝绳直接捆绑式吊装。 顶部钢丝绳受力计算： Φ65mm的钢丝绳最小破断拉力Sb=219700公斤力，取安全系数为8； 许用拉力P= Sb/k=219700/8=27462.5公斤力； 4股绳的总许用拉力109850公斤力＞设备重量，满足吊装要求。 1＃脱烷塔的吊装立面图见附页。 换热类设备 的吊装 换热类设备 的参数： 规格：Φ1800*8410（卧式），设备净重量=29.06t，安装标高+12.04m. 吊装重量： G=K（G1+ G2 ）=32.13t K：动载系数 取1.1；G1：设备净重量； G2：索具重量0.15t; 主吊车采用AT9 120汽车吊，15吨配重，钩头重量0.52t(45 t钩头)； 其