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- 2018-10-06 发布于上海
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安全訓練研習工教102498700020 王冠儒事故調查 依據○○汽車客運股份有限公司司機莊○○稱:「98年11月30日20時許,我駕駛的公車停車在西苑高中旁休息,當時已熄火,排檔桿放置空檔,並拉手煞車,約休息到21時10分左右,欲發動車輛,結果無法發動,後來我打給站務人員石○○說車輛無法發動,他叫我打給簡易修護廠,於是我打給簡易修護廠時為技工賴○○接電話,賴○○跟我說他工具拿一拿就過來,到了21時50分左右,賴○○開著公司的維修車到達現場,賴○○先到公車左後方的電瓶室及引擎室查看,之後又到駕駛座上查看,有聽他說車輛無法發動,沒有電過來,於是他又到電瓶室及引擎室修理,後來司機洪○○和站務人員石○○到現場查看公車修理情形,當時我們三個人站在引擎室旁邊聊天,約22時許,此時公車突然發動(有引擎聲),並往後倒退,石○○試圖擋住公車倒退,並叫我到車內踩煞車,我緊急踩完煞車後,車輛頓了一下,車子即熄火,公車倒退時有撞擊到維修車,公車倒退約有5~6公尺,事後發現賴○○被公車的左後輪輾壓過去,賴○○躺在公車底下,當時已無反應,之後救護車到達現場急救並送往中港澄清醫院,約半小時後宣告不治。」。事故分析(一)(一)依據臺灣臺中地方法院檢察署相驗屍體證明書所記載:「1.直接引起死亡之原因:甲、低血量休克。乙、胸腹部輾壓創。丙、重車輾壓。」。(二)公車之規格如下:柴油、手排式、車輛總重量9.6公噸、總排
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