中国在国际海事私法条约制定中的价值取向.PDFVIP

中国在国际海事私法条约制定中的价值取向 —— 从谈判到规范形式 孙 希 尧 1) 目 次 Ⅰ. 引言 Ⅱ. 国际海事私法统一中经济利益的冲突与协调 Ⅲ. 国际海事私法条约统一中政治因素制约 Ⅳ. 国际组织在国际海事私法条约中的协调 V. 结论：中国的价值取向和立场 Ⅰ. 引言 国际海事私法条约是调整国际海上贸易法律关系的重要法律规范，在条约的谈判与制定过 程中，不同利益集团、不同国家之间存在着尖锐的利益冲突和矛盾，其中有些矛盾和冲突是可 调和的，而有些是不可调和的，这是因为规则的制定涉及到利益集团和国家的根本利益冲突及 其不同的价值取向。因此，国家之间、集团之间的不同立场将直接影响到条约是否能够达成， 以及条约通过后能否获得国家承认和国内法上的法律效力。海事私法条约的制订需要航运利益 集团和国家的参与及合作，包括中国在内的国家和世界上的航运业集团都概莫能外。有鉴于 此，本文试图通过对海事私法条约制定背后各种利益冲突和纷争及其立场的揭示，以期发现其 内在规律，为海事私法条约的制定和统一寻求更好的途径与方法 ：如何调和不同国家和利益集 团的冲突 ；如何处理难以调和的冲突和矛盾。这种普遍适用的理论同样适用于中国，中国作为 一个重要的海事利益国，在条约制定中有着重要的影响，其价值取向决定了中国的立场和合作 方式。中国不能仅仅为眼前利益而成为国际海事私法条约制定中的“妨碍者”，也不能仅为条约 的通过与生效放弃价值取向而成为“殉道者”。 本文尝试放弃海事法律领域中国学者注重法律条文的法律实证分析方法，而运用经济、政 　* This work was supported by Hankuk University of Foreign Studies Research Fund of 2010. ** 山东大学威海分校法学院，法学博士，副教授，主要研究方向：国际经济法 ；韩国外国语大学法学副教 授。 650 中國硏究 第49卷 治分析和博弈理论分析海事私法条约从谈判到制定中的利益冲突和价值取向冲突，探讨国家在 条约制定中的价值取舍问题，并结合中国在世界海上贸易中的“双重身份”地位，为中国在条约 制定中做何价值取向做出初步探讨。本文第二部分主要涉及经济利益冲突和协调的基本理论探 讨；第三部分从政治与经济的关系角度出发，研究政治因素的对海事私法条约的谈判和制定的 正面和负面作用，和如何将负面作用减到最小；第四部分探讨了国际海事组织作为条约制定的 重要组织者和参与者如何发挥其作用；第五部分是在上述分析的基础上，探讨中国在海事私法 条约谈判与制定中应坚持何种价值取向，以期提供理论上的支持，这是本文额主旨所在。 Ⅱ. 国际海事私法统一中经济利益的冲突与协调 1. 海事利益集团对海事私法统一的影响 国际海事立法并不仅仅涉及国家间的力量博弈，国家作为调和海上贸易利益的主导者，并不 能忽视商人的利益诉求。“对人类行为的经济分析表明，每个社会交换的参与者都希望以小成本获 得大收益以实现价值最大化。这样，冲突性的个体利益和社会的共同利益便交织为一体共存于社 1) 会交换的机构中。” 在经济交往中，利益最大化是每个商人的根本动力，为了保证利益最大化， 商人们会建立其自己的行业组织，如航运企业的航运公会、船东互保协会 （Protction and Indemnity, 以下简称PI），保险人建立的保险协会等自助组织。所有这些都是商人的自我保护 的应对措施，它们代表了商人的利益追求，是商人们为减少市场风险成本而成立的。“利益集团是 制度演化的很重要的主体之一，尤其是在现代民主政治环境下，利益团体的存在具有相当大的合 2) 理性。” 因此在国际海事私法条约制定过程中，国家政府就不能不考虑他们的立场，况且在很