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高等级公路沥青路面施工离析的成因及控制 　　摘要：高速公路路面施工中，沥青混合料离析是影响沥青路面质量及路面使用寿命的重要因素之一，高速公路沥青路面的一些早期损坏， 都与沥青混合料的离析相关。如何加强施工控制，最大限度地降低沥青混合料离析，是摆在广大高速公路建设者与管理者面前的重要问题之一。本文结合高速公路多年施工实践，分析了沥青混合料离析现象的产生原因及过程，提出了控制措施，旨在提高沥青路面施工质量。 　　关键词：沥青路面；沥青混合料离析；成因；控制 　　Abstract: in the construction of expressway pavement, asphalt mixture segregation is the impact of asphalt pavement quality and the service life of the pavement is one of the important factors, some of the early damage of expressway asphalt pavement, are associated with the segregation of asphalt mixture related. How to strengthen the construction of control, minimize the segregation of asphalt mixture, is placed in the majority of highway builders and managers is one of the important issues. Based on the highway construction for many years practice, analysis of asphalt mixture segregation phenomenon cause and process, control measures are put forward, aiming to improve the quality of asphalt pavement construction. 　　Key words: asphalt pavement; asphalt mixture; cause; control 　　中图分类号： U416.217文献标识码：A文章编号： 　　0 前言 　　沥青路面沥青混合料离析是在指路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀性，包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等，从而加速了沥青路面的损害，缩短了沥青路面的使用寿命。高速公路沥青路面的一些早期损坏，如由水损害造成的网裂、坑洞、局部严重车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等等，都与沥青混合料的离析相关。随着我国高速公路建设项目的增多，高速公路的施工技术在近几年内得到了长足的发展，沥青混合料的离析问题已愈来愈引起各方的关注，控制措施日趋成熟，虽然不能完全杜绝离析现象，但通过科学合理的施工控制，离析问题完全可以控制在有效的范围，从而大大提高沥青路面的质量。笔者结合近几年高速公路施工实践，分析了沥青混合料离析现象的产生原因及过程，提出了控制措施。 　　 　　1 沥青混合料离析的类型 　　沥青混合料生产过程中，混合料拌和、运料车装卸料、运输过程、摊铺等环节中均有可能产生离析，导致沥青混合料不均匀。热拌沥青混合料的离析最常见的有两种类型，级配离析、温度离析。 　　1.1级配离析 　　沥青混合料因级配产生离析时，沥青路面就会产生粗料集中区域和细料集中区域，混合料的不均匀，级配及沥青用量与设计不一致，导致路面呈现出较差的结构和纹理特性。路面粗细集料的不均，就会出现路面病害。 　　1.1.1 沥青混合料本身矿料级配不合理引起的离析。 　　一般情况下，连续型的密级配沥青混合料要比间断级配较容易摊铺，一个好的混合料级配，既要有良好的路用性能，各项指标满足要求，又要满足施工性的要求。 　　1.1.2 沥青混合料拌和、运输、摊铺过程产生离析。 　　沥青混合料拌和、运输、摊铺过程中操作不当造成混合料粗细集料分布不均。路面粗骨料较为集中的区域沥青路面的空隙率较大、沥青含量低，导致沥青路面产生水损害及耐久性降低，从而产生疲劳裂缝、坑洞以及剥落等其它病害；细集料较为集中的区域沥青路面的空隙率小、沥青含量大，容易产生车辙、泛油等病害。 　　1.2 温度离析 　　温度离析是指沥青混合料在储存、运输及摊铺中受天气、施工机械影响，由于热量损失而出现温度差异的状况。运料车表面的混合料、运料车车箱的两侧以及摊铺机两翼的混合料易产生温度离析。混