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高等级公路沥青面层平整度影响因素及对策探讨 　　中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　 　　随着高等级公路的飞速发展及筑路施工工艺的不断改进，对于路面平整度的要求也在不断提高。路面平整度的合格率不仅反映这路面行驶的舒适度，代表着施工单位的施工能力和控制水平，而且对于后期高速公路运营、维护费用及使用寿命有着明显的影响。 　　本文主要从路面施工方面探讨造成沥青路面不平整的原因，以及应采取的防治措施。 　　一、路面摊铺机械及工艺对平整度的影响摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备，其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。 　　1.摊铺机械性能好坏，决定着路面面层的平整度。近几年，随着大型摊铺设备包括ABG423在沥青面层施工作业中大范围的使用，所摊铺路面的平整度大幅提高，甚至于在不少路面施工合同中，业主对面层摊铺设备进行了强制性条款限制。 　　2.摊铺机基准线的控制，也影响着路面平整度。目前使用的摊铺机安装有自动找平装置，摊铺是按照预先设定的基准来控制，但由于高程的操作误差或者其他原因，形成基准控制不好、基准线因张拉力不足或支承间距太大而产生挠度，使面层出现波浪；挂线高程测量不准，量线失误或桩位移动，都会通过架设在钢丝线上的仪表反映在相应的摊铺路段上，造成路面高低起伏。 　　3.摊铺机操作不正确，最容易造成路面出现波浪、搓板。无论在施工中采用哪一种型号的摊铺机，若摊铺机操 　　作手不熟练，导致摊铺机曲线前进、运料车在倒料时撞击摊铺机、摊铺机不连续行走或在行走过程中熨平板高低浮动等不规范作业，都会使路面形成波浪或搓板；摊铺机熨不平；运输车与摊铺机配合不好，卸料时混合料撒落在下层而未及时清除，导致履带接地标高产生变化，影响了摊铺层的横坡及平整度。在摊铺沥青混合料过程中，随意变更摊铺机的摊铺速度，也会导致面层出现粗糙不均匀，影响到摊铺后的预压密实度和平整度。此外，当摊铺机中途停顿时，因混合料温度下降会引起局部不平整，而且纵向调平系统在每次起动后，自动找平装置仍需行驶3~8m后才能恢复正常，也易造成摊铺厚度不匀。当运输设备不配套或司机技术较差时，会撞击摊铺机，使机身后移，形成台阶。 　　二、面层摊铺材料的质量对平整度的影响沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。 　　1.沥青混合料的配合比不合理。油石比偏大，已铺筑的路面会产生拥包和泛油；油石比偏小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。 　　2.沥青混合料的拌合不均匀。当拌和设备出现意外情况，刚开炉或料温低，含水量大时，会出现料温不均匀现象；当筛分系统出现问题时，会造成骨料级配发生较大变化；由于料温偏低，有时也会出现花白料，使路面难以摊铺成型；温度过高造成沥青老化，不能保证沥青混合料摊铺质量；拌和能力过小，出现停工待料状况，使接头处温度降低，出现温度差，形成一个个台坎。 　　 三、碾压对平整度的影响沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，碾压设备、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度，主要表现在： 　　1.压路机型号的选择。如果采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。 　　2.碾压温度的控制。初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大，使沥青面层压实度不均匀，且易形成局部松散和发裂，影响路面平整度。 　　3.碾压速度的调整。压路机碾压速度过快或不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向等都会引起路面推拥；在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。 　　4.碾压路线的行走。碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。相邻轮迹不重叠，容易造成漏压或推拥。 　　5.碾压次数的确定。碾压遍数不够，压实不足，通车后形成车辙；碾压遍数太多，由于短时间集中重复碾压，会造成已成型路面的推移，形成裂缝和波浪。 　　四、提高路面平整度的措施 　　1.沥青路面摊铺机械及工艺控制1）摊铺机基准线的控制，摊铺机在进行自动找平时，需要有一个准确的基准面（线）。一般当以控制高度为主时，以走钢丝为宜；当以控制厚度为主时，采取浮动基准梁法。一般是底面层用走钢丝，中面层和表面层用浮动基准梁法。基准钢丝绳（走钢丝）法，是在路面两侧安装基准钢丝