自动变速器的闭环控制系统.PDFVIP

第 28 卷第 l 期 南京林业大学学报(自然科学版) Vo l. 28 ,No . 1 2004 年 l 月 Iournal of N aniing Forestrv U niversit v {N atural Sciences Edition) Jan. , 2004 自动变速器的闭环控制系统 万茂松，邱正祥，羊 吩 (南京林业大学机械电子工程学院，江苏 南京 210037) 摘 要: 在分析汽车自动变速器控制系统存在的缺点和故障产生原因的基础上，引入了闭环控制方法，通过检 测执行元件的油压变化规律来计算执行元件的工作状态变化时间差，通过控制换档电磁阀的工作时刻，将这 一时间差控制在理想的范围内，以改善换档品质和延长使用寿命。实验证明，该方法是科学的，具有很好的实 用价值。 关键词: 自动变速器; 闭环控制;控制方法 文献标识码:A 中图分类号 TP273 文章编号: 1000- 2006(2004)01- 0053- 03 A Study on Oosed- loop Controlling System of Automatic Transmision WAN Mao-song , QIU Zheng了 xiang ， YAN G Bin (Co llege of Eleclronic and M ech anical Engineering Nanjin g For eslry U niversily , Nanjing 210037 , China) Abstract: The shortcomings of the automatic transmission controlling system and the principle of malfunction engendering were analyzed. The closec• loop controlling method was introduced in this paper. By testing the law of executor s pressure , the time difference of executor s working status was calculated, and the time difference was limited in a perfect range by controlling the w ork time of solenoids , so that the shifting quality was improved and the service life was prolonged. Prove d by experiment , this method was scientific and more usefu l. Key words: Automatic transmission; Closec卡loop control; Controlling method 1 现代 AT 控制系统的缺点 现代汽车自动变速器皆属于电液控制型，即控制系统由电子控制装置和液压控制装置组成， 其中电 子控制装置由传感器、执行器和控制电脑(即 ECU) 组成，它完成车辆运行参数信号的采集、处理、计算 和逻辑判断， 并对外发出控制指令，是整个控制系统的核心;液压控制装置由泊泵、各种液压阀、换档执 行元件和油道等组成，它根据控制指令，利用液压传动原理完成对自动变速器的各项控制， 是整个控制 系统的执行者。现代汽车的控制系统一般都能实现对自动变速器的换档、液力变矩器的锁止和主油路 油压的控制。 为了优化换档规律、改善换档品质和提高传动效率，对变速器控制系统的研究已经非常深入，甚至 在控制变速器的同时还能控制发动机的喷油量和点火时刻。但无论控制程序如何完善