50万公里的守护.docVIP

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  • 2018-10-06 发布于湖北
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50万公里的守护   3月8日下午2点,一辆白色的“SITRAK”重卡经过17个小时的长途奔波后缓缓驶入温州宏泰物流公司大院。这辆车在3月6日晚上从这里发往广州,在那里卸货、再次装货后返回温州。同样的行程每个月至少要重复12次,而这看似普通的重复背后蕴藏的却是中国重汽对宏泰物流满满的守护和宏泰物流车队总经理裴西成对进口替代重卡“SITRAK”的殷切期待。   车辆高效助力宏泰成了温州的NO.1   在温州的货运市场上流传着一句话叫“要想快、找宏泰”,比速度,当地的任何一家运输公司都赶不上宏泰。裴西成说:“曾经先后有很多企业都想和我们‘血拼’,我们快,他们也想快,结果呢?都输得很惨。我们公司从2003年成立以来一直跑快线,早已习惯了快节奏。‘快’是整个环节的快,驾驶员要适应快速、车辆能快起来、装卸货也要有效率,哪个环节出了问题都做不到这个‘快’字。”   对车辆效率要求颇高的宏泰物流是如何看上“SITRAK”的?据裴西成介绍,宏泰物流成立初期用的是进口重卡,“准时达的好口碑也是从那时开始树立的,这让宏泰逐渐积累了不少优质客户。业务上顺风顺水的宏泰开始一步步扩大公司规模,由于全部购买进口重卡的成本太高,裴西成决定买两辆国产重卡“试试水”。结果让他非常失望,进口车型每月跑3万多公里,某品牌的该国产重卡车型每年只能跑十几万公里,而且使用一段时间后小毛病不断,眼看着其要给公司“准时

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