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公路交通企业人力资源信息化建设思考和措施 　　摘要:公路交通系统具有点多、面广、人员分散的特点,重视公路交通系统人力资源信息化建设,进一步提升公路交通系统人力资源管理效益,有着迫切的现实意义。简要分析建设高速公路人事管理信息系统的必要性,该系统主要的功能模块以及应用的效果,对在交通行业人力资源管理中如何应用信息化手段提供了有益的思路。 　　关键词:公路交通 人力资源 信息化建设 　　 　　0 引言 　　人力资源管理信息化是将信息技术运用于人力资源管理,实现人力资源管理工作的计算机信息化,是提高人力资源管理效率和水平的有效手段。公路交通系统具有建设、养护、征收、路政、行业管理、文明服务等多项业务分支,建立公路交通系统人力资源服务体系网络系统,实现人力资源管理信息化,有利于提升公路交通系统人力资源管理水平,促进管理水平全面提高。 　　1 公路交通系统人力资源管理的存在的问题 　　目前交通公路系统经过这几年改造以后,虽然原来的人事部门都改为了人力资源部,但是人力资源管理工作做的还是以前的人事管理工作,重复着繁琐人工工作,消耗大量人力、财力、物力,且工作效率不高,已经影响到了企业的进一步发展,主要有在以下问题: 　　1.1 人力资本战略与企业发展战略不匹配,人力资源配置没有得到合理的优化; 　　1.2 人力资源信息得没有得到有效的利用和共享,人力资源管理的业务不规范、流程不畅; 　　1.3 缺乏统一的人力资源信息化网络平台,信息透明度差,缺乏有效的人力资源信息支撑; 　　1.4 不能动态直观地反映人力资源的状况,为人力资源管理提供高效的决策支持 　　1.5 缺乏统一的人力资源规划,人力资源管理成本较高。 　　1.6 信息化建设得不到各部门及职工的支持与参与。公路交通部门几十年不变的管理模式,几十年相对固定岗位职责,使很多职工对信息化建设持消极态度。职工普遍认为信息化建设是技术部门的事,是领导们的政绩,从一开始就被动接受各项工作,而没有各部门及职工的支持与参与,建设的系统往往从开发阶段就脱离业务实际,建成后成为一种高档摆设。 　　整个公路公司在人力资源的管理上缺乏统一有效的人力资源解决方案,目前还面临着的人才流失、管理水平低下等诸多问题。如何强化电信内部的人力资源管理,增强企业凝聚力对于整个公司来说是迫在眉睫。这是外因,从内因来讲,建工集团经过这些年市场经济的发展,在营销和研发上有了一些经验积累,但是在人力资源管理上还是单项的人力资源管理,它只是负责企业的人事政策制定,根据上级要求进行人员招聘、绩效评估、员工发展、薪资福利,并参与企业战略规划的实施。但在企业战略目标的形成过程中,往往把对人力资源问题的考虑排除在外,人力资源部门的工作也往往处于一种被动状态。 　　2 公路交通系统实施人力资源信息化的必要性 　　随着公司对于人力资源的重视程度的快速提高,资金投入比例逐渐加大,但是对HR管理却缺少切实可行的操作办法。为了让企业在人力资源管理与开发水平上实现跨越式提升,人力资源服务领域成为了一个非常有潜力的市场。而信息技术在人力资源管理中的应用,将有助于企业整合与优化人力资源管理的业务流程,提高工作效率,改善服务质量,并提供基于信息的决策支持。也就是说,公司人力资源的管理必然会往信息化方向发展。 　　在迈向知识经济的新时代,任何企业单是依靠某一项或某几项职能战略,最多只能获取暂时的优势。唯有培育核心能力才是使企业立于不败之地的根本战略。 　　人力资源管理系统的特点是从人力资源管理的角度出发,用集中的数据库将几乎所有与人力资源相关的数据(如薪资福利、招聘、个人职业生涯的设计、培训、职位管理、绩效管理、岗位描述、个人信息和历史资料)统一管理起来,形成了集成的信息源。友好的用户界面,强有力的报表生成工具、分析工具和信息的共享使得人力资源管理人员得以摆脱繁重的日常工作,集中精力从战略的角度来考虑企业人力资源规划和政策。 　　3 加强公路交通系统人力资源信息化建设的对策 　　公路交通系统人力资源信息化建设要以科学发展观为指导,坚持需求与效益相结合、发展与改革相结合,重点解决公路交通系统人力资源信息化发展的全局性问题。要以公共信息设施为基础,以电子政务为龙头,以信息服务为切入点,通过人力资源信息化带动公路交通行业全面、协调和可持续发展。 　　3.1 要更新观念大力推进人力资源信息化建设 对于人力资源及其他管理部门来说,信息化是管理方式的一次深刻变革,需要付出足够的热情,努力地进行实践,逐步实现从对人、对事的管理向过程管理、程序性管理的转变;对于公路交通系统的基层干部职工来讲,信息化不仅需要他们提高计算机操作能力,更需要他们树立民主管理、参与管理的意识。 　　3.2 建立基础数据平台,实现公路交通行业人力资源数据