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公路工程机械检查和保养探析 　　【摘要】在公路工程施工中，机械设备是必不可少的，能够完成人力无法做到的工作。为了确保机械设备工作状态正常，必须要定期对机械设备进行检查和保养。本文首先对机械检查和保养的方法进行了阐述，然后提出几点确保机械检查和保养工作顺利开展的管理措施，以供参考。 　　【关键词】公路工程；机械；检查与保养 　　当前，我国公路工程不断发展，施工企业为了提升自己的施工能力，采购大量技术先进的施工机械，但是仅仅依靠设备采购还不够，需要在施工中强化设备检查以及保养工作，选择合适的方法，确保机械设备始终处在良好的工作状态之中，保证在工期内顺利完成公路施工。下面就针对机械检查和保养问题进行详细阐述。 　　一、机械检查和保养 　　（一）机械检查 　　对于公路工程而言，要依靠机械设备完成施工，所以，要做好机械维护工作。不能等到机械故障发生之后再进行维护，需要时刻检查机械运行状况。 　　1.检查方法分析。在公路工程施工中，要定期对机械设备进行检查，从而及时发现故障问题[1]。在检查的过程中，要结合实际状况选择合适的方法，从而实现检查目的。对机械设备进行检查的主要方法包括： 　　第一，直观检查。在对机械设备进行检查的时候，相关人员要观察机械设备和零部件表面，查看有没有故障存在，检查设备运转平稳与否，检查皮带是否存在松动现象，螺丝有没有拧紧，检查设备是否存在漏水与漏油的情况。这种方法操作比较简单，可是要求操作人员必须有丰富经验。 　　第二，压力检查。这种方法就是要检查机械中气体和油压状况，检查压力是否存在异常，将其当做信息源，利用压力参数的具体变化状况判断设备运行状况。 　　第三，温度检测。对机械设备和零件温度变化情况进行关注，利用显示信息源判断设备运行状况，若是缺少温度指示器相关部委，需要通过温度计或手感对机械进行判断。 　　第四，振动检测。这种方法就是要机械保持正常运转状态，对发动机具体振动状况进行观察，结合振动参数的具体变化，判断机械状况。 　　第五，噪声检测。使机械保持正常运转状态，听声音是否存在异常，若是异常，就可能会存在故障，可是通过实际情况看，机械噪声一般都比较大，难以判断其中的异常。 　　第六，金相分析。对于有的机械零件，能够观测其金属表面裂纹和显微组织状况，对残余应力进行观测，，结合机械物力性质变化，判断设备运行，检查是不是存在故障。 　　2.检查关键点。对机械设备进行检查的方法比较多，可是要结合实际状况确定具体的检查方法，若是检查人员的经验比较丰富，可以采取直观检查的方法，若是采用在线计算机进行诊断，能够选择压力检查以及温度检测和噪声检测等方法，若是采用的是离线人工分析，则需要通过金相分析的方法进行检查。从实际情况看，压力和温度是对隐患进行分析的两个重要信息。在进行检查的过程中，需要对关键点进行重视[2]。比如，对于液压系统来说，需要检查有没有漏油现象，液压油是否存在被污染的情况，各种仪表的工作状态和轮胎是否正常，电机运转是否存在问题，易脆易断部位有没有裂纹存在，要对这些细节问题加以重视，对特别是不容易察觉的地方，若是存在异常状况，就会导致严重故障。当前，检测手段和检测仪器比较多，状态监测也逐渐完善，所以，需要将关键点抓好，实现检查的目的。 　　（二）机械保养 　　对机械设备进行保养就是要通过技术措施确保机械技术状态良好，确保工作的安全性和高效性，使机械使用寿命得以延长。在公路工程中，机械保养具有较高的密度与力度，这是因为机械施工存在特殊条件，公路施工一般都是在野外，受到、天气以及季节的影响，所以，机械常常会受到自然环境影响，机械部件常常会遭受振动以及摩擦还有剪切的影响，它的性能状况会下降。同时，公路工程施工具有突击性，机械设备在运行工作中常常处在大负荷状态下，且负荷变化比较强烈。时间久了，机械零部件就会出现老化或者是疲劳等状况，如果不定期检查保养机械，就会造成严重损坏，导致性能指标下降，从而造成严重故障。因此，要定期对机械进行保养。在保养过程中主要的方法包括： 　　第一，就车保养。结合保养等级以及部位实际状况，拆卸该部件，并对其进行清洗检查与重新装配。这种方法需要对零件进行拆卸，并更换，别的部件以及零件也需要跟着拆卸与回装，这样就会导致保养的时间太久，因此，这种方法工效比较差，如果保养单位中的人员数量少，且设备比较少，机械类型比较复杂，可以利用这种方法进行保养。 　　第二，关于总成分工保养。这种方法就是要把机械分成不同的总成，比如，变速器总成以及自动系统总成等，对人员进行划分，编成各个保养作业工组，还要对其编号，依据工作内容以及程序做好分工和定位，确保在规定时间中完成保养工作。这种方法只能在保养站中使用，对人员数量以及保修设备还有工具与场地的要求比较高，因此，这种方法的使用