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关于铁路保价运输和运输保险几点探讨 　　 [摘要]：铁路保价运输与运输保险自从存在以来，一直是人们关注的焦点，直接关系着货物的安全、铁路的信誉、工作人员的责任。因此有必要进行细化和探讨。 　　 [关键词]：保价运输 保险运输 赔偿价格 赔偿限额 　　 　　1、铁路不保价货物运输限额赔偿规定 　　 　　1.1赔偿范围 　　不保价运输的货物由于铁路责任发生损失时，铁路按实际损失偿最高不超过铁道部规定的赔偿限额。若货物的损失由于承运人的故意行为或重大过失造成的，则不适用赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。 　　1.2赔偿限额 　　①不按件数只按重量承运的货物，每吨最高赔偿100元； 　　②按件数和重量承运的货物，每吨最高赔偿2000元； 　　 ③个人托运的搬家货物?p行李，每10kg最高赔偿30元； 　　④实际损失低于上述赔偿限额的，按货物实际损失的价格赔偿。 　　1.3赔偿价格标准 　　① 执行国家定价的货物：按各级物价管理部门规定的价格计算； 　　 ②执行市场调节价格的货物：比照前项国家定价货物中相同规格或类似商品价格计算； 　　 ③个人的搬家货物、行李：按货物交付当日（全部灭失时，为运到期限满了的当日）当地国营企业或供销部门的零售价格计算； 　　 　　2、铁路货物保价运输 　　 　　2.1保价运输赔偿范围 　　 适用于托运人按保价运输承运的货物。但自轮运转的（包括企业自备或租用铁路的）铁道机车?p车辆和轨道机械除外。（即上述货物暂不办理保价运输） 　　2.2保价金额 　　全批货物的实际价格即为货物的保价金额。货物的实际价格以 　　托运人提出的价格为准。它包括税款?p包装费用和已发生的运输费用。 　　2.3保价费的计算 　　货物保价费用按保价金额乘以所适用的保价费率计算。保价费率分为五个基本级和两个特定级，其费率分别为1‰?p2‰、3‰?p4‰?p6‰?p10 ‰和15‰。货物保价费尾数不足1角时，按四舍五入处理；货物保价费每批起码额零担?p集装箱为5角，整车为2元。 　　2.4保价货物的赔偿 　　承运人从承运货物时起，至将货物交付收货人时止，对保价货物发生的灭失?p短少?p变质?p污染?p损坏承担赔偿责任。 　　 （1）由于下列原因造成的，承运人不承担赔偿责任： 　　①不可抗力； 　　②货物本身性质引起的碎裂?p生锈?p减量?p变质或自燃等； 　　③.货物的合理损耗； 　　④货物包装的缺陷，承运时无法从外部发现或未按国家规定在货物明包装储运标志； 　　⑤托运人自装的货物，加固材料不符合承运人规定条件或违反装载定，交接时无法发现的； 　　⑥押运人未采取保证货物安全的措施； 　　⑦托运人或收货人的其他责任。 　　 （2）具体赔偿办法： 　　保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿，但最高不得超过保价金额。一部分损失时，按损失货物占全批货物的比例乘以保价金额赔偿； 　　（3）特殊规定：车站受理一批保价金额在50万元及以上的整车货物?p大型集装箱货物；一批保价金额在30万元及以上的1t ?p5t ?p10t集装箱货物； 一批保价金额在20万元及以上的零担货物。应在货物运单、货运票据封套或货物装载清单上加盖“△B”戳记（或用红色书写），并应建立“保价货物运输台帐”并逐级报告，由铁路局保价机构下达命令号批准，另有指示时，按其指示办理。 　　 　　 3、货物运输保险 　　 3.1保险适用范围 　　 依据《保险法》和《铁路法》，托运人可向保险公司办理货物运输保险。在办理保险后的有效期内，保险货物遭到保险范围内的自然灾害和意外事故而受损失时，可向保险公司要求按起运地货价（或货价加运费）计算赔偿。 　　3.2承保险种的保险责任 　　 （1）基本险的保险责任 　　①自然灾害或意外事故造成的损失，即火灾、爆炸、雷电等； 　　 ②由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、等； 　　③在装、卸货或转载时，发生不可抗力、意外事故而造成的保险货物损失。 　　 （2）综合险的保险责任 　　 综合险的保险责任在基本的保险责任之外，再承担下列责任： ①碰损破碎、包装破裂险； 　　②渗漏险； 　　③盗窃、提货不着险； 　　 ④雨淋险； 　　 ⑤因铁路承运人责任而导致保险货物灭失、短少、污染、变质、损坏的损失责任； 　　3.3除外责任 　　 即发生以下情况之一时，保险公司不承担赔偿责任： 　　 （1）战争或军事行动； 　　（2）核事件或核爆炸 　　（3）保险货物本身的缺陷或自然损耗以及包装不善所致的损失； 　　 （4）被保险人的故意行为或过失； 　　 （5）其他不属于保险范围内的损失。 　　 3.4保险期限 　　 自签发保险凭证和保险货物运离起运地发