第四章 普通水泥混凝土课件.pptx

水泥混凝土在公路工程中应用非常广泛 （桥梁、隧道、道路、防护工程、交通工程） 截止2011年底： 水泥混凝土在我国公路建设中起到了至关重要的作用.全国公路桥梁达68.9万座、3350万延米全国公路总里程达410万公里主要内容水泥混凝土的组成及特点4.1水泥混凝土的技术性质4.2普通水泥混凝土组成设计4.3道路混凝土组成设计4.4混凝土外加剂及掺合料4.5第一节 水泥混凝土的组成及特点 4.1.1 水泥混凝土的发展历程 4.1.2 水泥混凝土的定义、组成与分类 4.1.3 水泥混凝土的特点 4.1.4 水泥混凝土的变革与发展1824年1850年1880年1918年1928年4.1.1 水泥混凝土的发展历程1824年，John,Aspdin,发明波特兰水泥1850年， Lambot(France)，钢筋混凝土1880年，钢筋混凝土设计方法发表1918年，水灰比理论问世1928年，预应力混凝土问世水泥改性材料水 掺合料 粗集料外加剂细集料 4.1.2 水泥混凝土的定义、组成与分类（1）组成：水泥+砂+石+水+外加剂等 搅拌,成型,养护水泥混凝土4.1.2 水泥混凝土的定义、组成与分类（2）定义 以水泥和水组成的水泥浆体为粘结介质，将分散某间不同粒径的粗细集料胶结起来，在一定的条件下硬化成为具有一定力学性能的一种人工石材。4.1.2 水泥混凝土的定义、组成与分类（2）定义 以水泥和水组成的水泥浆体为粘结介质，将分散某间不同粒径的粗细集料胶结起来，在一定的条件下硬化成为具有一定力学性能的一种人工石材。 分散相:粗、细集料,起骨架作用 分散介质:水泥浆 分散体系早期：润滑作用后期：黏结填充作用外加剂：起性能改善作用（减水、缓凝、早强等）4.1.2 水泥混凝土的定义、组成与分类（3）分 类普通混凝土: 2350～2500kg/m3（道路）轻混凝土: 1900 kg/m3（大跨径钢筋混凝土结构物)重混凝土: 2500～3200 kg/m3（屏蔽辐射）按表观密度低强混凝土: 28d抗压强度20MPa中强混凝土: 28d抗压强度=20～50MPa 高强混凝土: 28d抗压强度50MPa 按强度塑性混凝土:低流动性混凝土:干硬性混凝土:按流动性道路混凝土大坝混凝土结构混凝土:隔热混凝土道路混凝土、大坝混凝土、结构混凝土按用途4.1.3 水泥混凝土的特点特点：工艺简单,适用性强,可浇注成不同形状的整体结构或预制构件用途最为广泛的人造材料成本低廉节省能源有利于生态保护表观简单，但结构复杂,非静态,非均质concretus—生长（拉丁文）使用前需现场拌制（施工工艺影响大）4.1.3 水泥混凝土的特点优点： 料源广泛,经济性好 强度高,耐久性好, 工艺简单,适用性强 易于钢材配合使用 有利于环境缺点：自重大刚度大，变形小易出现收缩,开裂破损修复难度大4.1.4 水泥混凝土的变革与发展环境协调化--使用工业废渣高性能化—高强，高韧性多功能化—防水，补偿收缩，屏蔽射线等智能化--智能化交通（1）变革4.1.4 水泥混凝土的变革与发展改善性能增加功能使其智能节约水泥保护环境（2）发展砼第六组分改善型功能型智能型4.1.4 水泥混凝土的变革与发展工程实例郑西高速铁路高性能混凝土桩基、墩台和梁体工程实例高性能化途径：掺加优质磨细复合矿粉掺加高效减水剂、引气剂、泵送剂京沪高速铁路高性能混凝土箱梁强度等级C504.1.4 水泥混凝土的变革与发展第二节 水泥混凝土的组成及特点 4.2.1 新拌水泥混凝土的施工和易性 4.2.2 硬化后水泥混凝土的力学性质 4.2.3 水泥混凝土的耐久性施工阶段凝结硬化阶段使用阶段耐久性工作性(和易性)力学性质4.2 水泥混凝土的技术性质水泥混凝土的三个阶段4.2.1新拌水泥混凝土的施工和易性（1）定义： 混凝土拌合物便于施工操作，能够达到结构均匀、成型密实的性能，又称工作性。 密实离析运输浇筑捣实表面处理易于进行，减少离析保证施工质量实质是流动性 振实性 粘聚性 保水性 4.2.1新拌水泥混凝土的施工和易性（1）定义在自重或机械振动密实作用下能产生适当地流动并均匀密实地填满模板的性能易于振捣密实、排出所有被挟带空气的性质好 易密实成型和易性 好 易结构均匀 组成材料之间有一定的粘聚力，不致产生分层和离析具有一定的保水能力，不致产生严重的泌水现象4.2.1新拌水泥混凝土的施工和易性（2）测试方法 ①主观评定 ②坍落度 ③压入度试验 ④ 流动度试验 ⑤重塑性试验 ⑥贯入度试验 ⑦搅拌机试验 ⑧其他方法目前，国际上尚无一种能全面表征上述工作性的测定方法主要有我国规范现推荐：坍落度和维勃稠度试验坍落度筒4.2.1新拌水泥混凝土的施工和易性（2）测试方法①坍落度试验（ 1918年，美国 Chapman提出）分3次装填，每