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市政桥梁施工质量预防措施和处理探讨
市政桥梁施工质量预防措施和处理探讨
摘要:市政桥梁在城市道路体系中的重要组成部分,通过分析影响桥梁施工质量的主要原因与常见质量问题,并对预防处理措施进行研究。
关键词:市政桥梁工程;质量问题;预防处理
中图分类号:TU997 文献标识码: A
前言
在市政桥梁施工过程中,目前存在着一些质量通病,这些质量通病对市政桥梁的使用功能和外观质量都有着严重的影响,需要对市政桥梁存在的质量问题进行分析,以预防为主,加以处理,以保证市政桥梁的安全。
一、影响桥梁施工质量的主要原因
施工单位在施工过程中材料的应用、人为因素是造成质量事故的主要的两个因素。#160;影响质量的主要因素中,人是首要的,也是最积极、最活跃的因素,在一定条件下甚至还是决定性的因素,因此保证桥梁施工质量的关键是施工人员的质量意识,特别是领导者的质量意识。突出强化施工单位的领导质量意识,摒弃重进度轻质量,盲目追求工期不顾质量的通病;施工中对工人加强工程质量责任感的培养,让他们遵守操作规程,是杜绝质量事故重要举措。#160;
二、市政桥梁施工中常见的质量问题及预防措施与处理
1、市政桥梁的结构性病害#160;
市政桥梁结构需要具备一定的强度,才可以承受作用在桥面上的作用及其他各种荷载;与此同时,桥梁的各部分尺寸需要按照中华人民共和国道桥标准的规定来设计,才能使其承受荷载时安全使用。由于建筑材料强度的离散型、作用荷载的随机性,使得市政桥梁在施工和长期使用过程中产生结构病害。#160;
因为桥梁具有很多结构,不同的结构施工工序有着很大的区别,桥梁的施工技术要求较高,所以,施工人员在建设桥梁的过程中,应将设计图纸作为唯一的施工标准,不能随意改动桥梁设计,从施工缝的设置、预压堆载、振捣混凝土直到预应力的拉张整个过程,都需要对施工情况严格控制,保证桥梁的施工质量。再次,混凝土浇筑过程中,同一部位要采用同一规格的混凝土品种,注意混凝土的均匀性,保证桥梁清水混凝土的外观平滑与美观。
#160;2、桥梁施工中容易出现裂缝现象#160;
桥梁会出现开裂现象,这将严重影响到工程质量,甚至出现桥体倒塌,因此成为桥梁施工行业的重要问题之一。尤其是近年来预应力连续钢构梁的广泛应用,其腹板常常会出现45度的斜裂缝。这一问题涉及范围较广,不仅牵扯到材料性质、构造特点,还涉及到施工过程以及外力等方面。#160;
在桥梁施工过程中,要想切实预防和处理裂缝,就要在设计之初对桥梁的混凝土浇灌进行计算,把最大裂缝的宽度控制在0.2-0.3毫米内,并采用隔热设计和温度裂缝计算等方法。要选择合理的计算模式对混凝土配筋率进行计算,并结合材料性能和结构形式等采取有效的防范措施,如果在高温环境中进行桥梁施工作业,则要及时降低浇注的入模温度。还要在建设时充分考虑混凝土结构的所处位置等进行严格把控,尤其要注意对混凝土振捣的控制,对拆模时间加以计算,以及对掺合料和外加剂的使用进行精确计算。
3、轴线偏移过大#160;
在浅基础浇筑或砌筑之后,基础轴线与设计位置的偏移量不宜过大,最大偏移量为15毫米。基础的轴线偏移量超过标准则会发生扭转。这种偏移、扭转会导致桥墩和台轴线的位置不当,使得结构上部支撑面积过小,有时会出现“顶梁”的现象,使得结构物纵向间隙偏小。为了尽可能的避免轴线偏移量过大的施工,避免偏移,可对桥轴线进行三角网加以控制设置,也可按照路线的具体要求,对施工路线进行控制设置,并确保其精确度。注意桥轴线的交接,并严格执行规定和对加设的线桩交接进行复核控制。此外,加强完善测量的工作管理制度,确保基础施工过程不发生因测量失误造成的轴线偏移。#160;
4、桥头搭板和桥头跳车问题#160;
由于桥梁搭板脱空,诸如搭板断裂以及桥台跳车等质量问题就容易形成,不仅在很大程度上影响着行车的安全性及其舒适度,而且对车辆的通行造成直接的影响。桥梁两端的路堤填土通常在3m到10m的范围之内,相对较高,必要时可能≥10m,鉴于各种原因,在行车荷载的作用下,路堤产生错台可能性非常大,倘若产生桥头搭板和桥头跳车等病害,会严重危害到桥涵的整体结构,甚至造成更为严重的耐久性退化。
防治桥头跳车的一项重要措施是防范桥梁地基沉降。桥梁施工过程中,可采取一些有效的措施防治桥梁地基下沉,而确保压实度,固结软基以及提高地基的承载能力,从而减小地基下沉是其关键。同时,我们能够在处理后的基底顶面布设盲沟亦或是横向泄水管。鉴于由坡面衔接的回填厚度不均匀并且渐变,没有良好的压实效果,我国当前在部分调整公路自桥涵基础顶面运用台阶衔接。#160;#160;
5、桥梁钢筋锈蚀问题的应对措施#160;
桥梁出现钢筋锈蚀问题有很复杂的原因,而其防御措施也是
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