沈营路底板大体积混凝土温差和裂缝控制施工组织措施及结果分析.docVIP

沈营路底板大体积混凝土温差和裂缝控制施工组织措施及结果分析 　　中图分类号： TV544+.91 文献标识码： A 文章编号： 　　工程概况 　　工程概述 　　首创沈阳沈营路项目二期工程位于沈阳市浑南新区，紧临沈阳奥体中心。 　　总建筑面积约7.6528万平方米，共4栋高层住宅楼，均为钢筋混凝土剪力墙结构，其中4#5#7#三栋34层楼，建筑高度为99.200m；6#楼为24层楼，建筑高度为70.200m；均为地下二层结构。 　　基础为筏板基础，混凝土强度等级为C30，抗渗等级为S8级。6#楼筏板厚度为1400mm，4#5#7#楼筏板厚度为1700mm，筏板面标高为-6.25m。 　　4栋楼底板实体最小几何尺寸均大于1000mm，并为大体量混凝土，故底板混凝土为大体积混凝土。 　　工程难点 　　1、混凝土温差及裂缝控制 　　浇筑过程中水泥的水化热较大，混凝土内温度应力较大，易使底板产生温度变形。 　　2、场地情况及周边环境 　　施工场地较狭窄，四栋楼的基坑相距较近，中间场地紧凑的布置了钢筋加工厂、材料堆场等。场地东侧与建成的融城时代毗邻，南侧与佰代宜居相邻，居民区与本工程相距较近，给文明施工带来困难。 　　 　　2、大底板大体积混凝土施工设想 　　底板结构形式为1.7、1.4米厚筏板基础。4＃楼底板方量约1400 msup3; ，计划布置2台汽车泵，16小时内浇筑完成。7#楼底板方量约1500 msup3; ，计划布置2台汽车泵，18小时内浇筑完成。5＃楼底板浇筑方量约1100 msup3;，计划布置2台汽车泵，14小时内浇筑完成。6#楼底板浇筑方量约900msup3;计划布置2台汽车泵11小时内浇筑完成。 　　因7#楼底板厚度及混凝土方量最大，本工程以7#楼为例进行阐述。 　　3、底板大体积混凝土施工组织 　　3.1现场混凝土浇筑方案 　　7#楼底板混凝土浇筑时间为2010年8月15日早上6:00，投入2台汽车泵，取每台汽车泵浇筑混凝土的速度为44msup3;/h，预计完成浇筑时间为18h。 　　3.2施工准备 　　1、现场成立生产领导小组，负责协调大体积混凝土的制备和供应的各项组织事宜。 　　2、混凝土搅拌站的选择：经过仔细考察，选择泰丰搅拌站负责提供混凝土，并选择荣昌搅拌站为备用泵站。 　　3.3施工组织措施 　　1、混凝土供应措施 　　当混凝土供应量不及时，应适当减少分层的浇筑厚度或要求现场泵车降低混凝土的泵送速度，采取间隔泵送措施。 　　2、机械维护措施 　　现场配备机械抢修人员，全程跟班作业。 　　3、交通协调措施 　　选定较近、较畅通的路线，为运输混凝土的主路线，并协调好场边交通。 　　4、浇筑时间措施 　　在混凝土浇捣完75%左右比原来计划预计的时间要延长时，及时做好延长浇捣的后勤保障工作。 　　5、防雨措施 　　在施工前由专人收听天气预报，若预报有雨，在混凝土浇捣前，必须准备足够的油布、塑料布等。 　　6、夜间文明施工措施 　　（1）在浇筑混凝土前，由施工员到环境保护局申请夜间施工证明。 　　（2）在施工前一天向工地100米范围内的居民和单位张贴安民告示。 　　4、基础底板大体积混凝土裂缝控制措施 　　4.1大体积混凝土施工控制要素 　　大体积混凝土的施工，要从混凝土配合比设计、水化热的处理、浇捣工艺、施工组织、信息化施工及养护等方面进行控制。 　　4.2对混凝土配合比设计的控制 　　基础筏板混凝土级配为C30S8。要求搅拌站在配合比设计中，适量减少水泥用量，提高粉煤灰、矿粉含量，参加合适的减水剂、外加剂，减小水化热。 　　(1) 水泥选用矿渣硅酸盐水泥，水泥标号为32.5，水灰比不应大于0.6。 　　(2) 砼所用骨料必须清洁，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－骨料反应。 　　(3) 拌合水，一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制砼用水，但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按SO4)超过1％的水，不得用于拌制混凝土。 　　根据以往施工经验，确定本工程大体积混凝土配合比如下： 　　 　　 　　 　　 　　水泥：选用32.5级矿渣硅酸盐水泥； 　　骨料：细骨料采用河砂。粗骨料采用碎石，其粒径5～25mm； 　　防水剂：底板中掺加YL综合外加剂； 　　粉煤灰：掺合料采用粉煤灰，掺量94Kg/m3； 　　水：采用净水拌合，水温25℃； 　　坍落度：160±30mm。 　　材料用量 水泥 砂 石子 水 掺合料 外加剂 　　分次（kg） 1.000 2.273 2.896 0.468 0.265 0.033 　　由主供料单位提供事先设计的混凝土配合比，经试配后出具试验报告，并报送设计认可