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- 2018-10-09 发布于重庆
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《汽车贷款管理办法》与汽车消费信贷风险控制
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汽车消费信贷市场:风险控制与博弈分析
巴曙松 王超
摘要:为了规范和发展汽车消费信贷市场,国家有关部门出台了《汽车贷款管理办法》,强调了信用风险控制的重要性,本文根据信息经济学理论建立了汽车消费信贷市场的模型,并且在完全信息和非完全信息条件下,进行了均衡分析,在理论上分析了放贷者控制信用风险的有效手段。在此基础上,本文对我国当前汽车消费信贷市场的具体特点进行了分析,并参照国际经验,结合《汽车贷款管理办法》中的防范信用风险的具体规定,提出了相应的政策建议。
关键词:汽车消费信贷 信用风险 信息不对称 个人信用
随着中国汽车工业的发展,汽车市场逐步由卖方市场向买方市场转变,同时,值得关注的是,由于汽车消费贷款坏账的不断提升,为了规范信贷市场,国家有关部门通过了一系列手段对汽车信贷市场进行了规范。2004年8月16日,中国人民银行和中国银行业监督管理委员会正式公布了新制定的《汽车贷款管理办法》(以下简称新办法),并于2004年10月1日起正式实施。该办法对1998年版《汽车消费贷款管理办法》作了多处大的调整和修改,防范信贷市场风险问题是其中一个突出的重点。
一、汽车消费信贷行为的博弈均衡分析
信贷模型的假设条件:
金融机构和消费者都是风险中立的,因此其各自的效用函数的数学特征为EU()=U(E EQ ),即期望效用等于期望收益的效用。
消费者肯定要支付
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