浅析丰田RAV4电喷系统与其故障诊断方法.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 15 浅析丰田RAV4电喷系统及其故障诊断方法 张立维 北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司五分公司 1.绪论 随着汽车工业的发展，汽车电子技术、新能源技术以及检测与维修技术逐渐成为汽车技术发展得热点。自20世纪50年代汽车技术与电子技术开始结合以来，电子控制技术在汽车工业中的应用范围越来越广，尤其是近十年，电子控制在汽车工业中迅速发展，汽车电子控制系统提高了汽车的动力性、经济性、安全性、舒适性。随着汽车技术得发展，特别是电子控制技、计算机技术在汽车上的应用。世界各大汽车公司纷纷致力于开发新型节能发动机，缓解世界能源危机和环保问题日益突出。因此新型的电子燃油喷射系统得到日益发展，随着计算机工业得不断发展，汽车的控制系统趋向于智能化、信息化。VVT-i（智能可变气门正时）、DIS（直接点火）和ETSC-i（智能电控节气门）等电子控制系统使汽车具有更好的加速性能和优异的油耗水平，减少了污染物的排放。 丰田RAV4配备了丰田1AZ 2.4升发动机，本论文将浅析丰田RAV4 2AZ 2.4升发动机电喷系统及其故障诊断方法。 2.丰田RAV4电喷系统的基本组成和工作原理 2.1电子燃油喷射系统的基本组成 丰田RAV4配备直列4缸、2.4升、双顶置凸轮轴、16气门、汽油发动机。其 传感器包括：曲轴位置传感器、空气流量传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、加速踏板位置传感器、氧传感器、爆震传感器、VVT传感器、车速传感器。 执行器包括：燃油泵、喷油器、带点火器的点火线圈、VVT执行器、电子控制节气门电机 2.2丰田RAV4电喷系统的工作原理 丰田RAV4电子燃油喷射系统采用空气流量计检测进气量，属于L型电子控制汽油喷射系统EFI（Electronic Fuel Injection System），用电子控制器控制执行机构－—喷油器，在合适的时刻供给发动机所需要的汽油量。当发动机运转时，ECU接收多种传感器送来的信息，对这些信息进行处理，并根据专门程序对发动机在各种工况下所需的汽油量进行计算，然后向喷油器发出指令，使喷油器在合适的时刻将汽油直接喷射到发动机的燃烧室，或喷入进气管，与空气混合后进入发动机的气缸。丰田RAV4电子控制汽油喷射系统的优点如下： 1．提高了发动机的输出功率和转矩。电控汽油喷射系统对进气系统进行了较大的改进设计，减小了进气阻力，提高了充气效率，在供油量相同的情况下，进一步提高了燃烧效率，使发动机的输出功率和转矩得以提高。 2．降低了汽油消耗。它具有各种各样的精确修正功能和高精度的空燃比控制性能，能提供各种工况下最适当的空燃比，且汽油是以一定压力下喷射的，其混合气雾化好，各缸供油均匀，汽油利用率提高，降低了汽油消耗。 3．减少了排放污染。它采用了闭环控制空燃比，燃烧效率提高，燃烧完全，又采用了废气再循环和三元催化转化等措施，进一步降低了发动机排放污染。 4．改善了使用性能。以ECU为控制中心的电子控制系统，使车辆在加、减速和低温起动的过渡过程中， 空燃比响应速度快，反应灵敏，发动机的使用性能得到提高。 3丰田RAV4电喷系统各总成的结构和工作原理 3.1电动汽油泵 电动汽油泵的功用是将汽油从油箱中吸出，升压到规定值，然后通过管路送到发动机各缸的喷油器。 电动汽油泵为了能利用汽油进行冷却，通常做成永磁式驱动电动机、泵体和外壳三部分。 根据电动汽油泵的安装位置不同，电动汽油泵可分为内置式和外置式两种。内置汽油泵安装在汽油箱内，不发生气阻和漏油现象，对泵的自吸性能要求较低，工作噪声小，外置汽油泵安装在汽油箱之外的汽油管路中，容易布置，但噪声大，且易产生气泡形成气阻。 根据电动汽油泵的泵体不同，电动汽油泵又可分为滚柱式、涡轮式、齿轮式和叶片式等。滚柱式电动汽油泵属外置式泵，涡轮式电动汽油泵属内置式泵，又称再生泵，是最常见的结构型式。如图2—1所示。 叶片进油口叶轮叶轮马达安全阀单向阀出油口壳体燃油泵滤清器燃油BA 叶片 进油口 叶轮 叶轮 马达 安全阀 单向阀 出油口 壳体 燃油泵滤清器 燃油 B A 图2--1 涡轮式电动汽油泵（A） 结构（B）工作原理 3.2 喷油器 喷油器的功用是根据ECU发送来的喷油脉冲信号，准确地计量汽油喷射量，将汽油在进气歧管或进气总管内喷射、雾化，并与空气混合形成可燃混合气。 喷油器一般由进油管接头、接线端子、电磁线圈、衔铁、回位弹簧、针阀偶件等组成，如图2--2所示。 喷油器通过绝缘垫圈安装在进气歧管或进气道附近的缸盖上，汽油经滤网进入喷油器内，当ECU发出喷油脉冲信号时，电磁线圈接通并产生磁场。这一磁场力吸动衔铁和针阀克服弹簧力而上行，阀口打开，高压汽油便从喷孔高速喷出，油束与空气撞击而雾化。当ECU将电路切断时，电磁线圈不通电