柴油机结构、原理跟发展简介.pptVIP

内燃机结构、原理及发展简介 前言 热机是将燃料中的化学能转变为机械功 的热力发动机。区别于外燃机，内燃机是燃 料在机器内部燃烧而将能量释放做功的，它的 工质在燃烧前是燃油与空气的混合气，在燃 烧后则是燃烧产物。由于内燃机的热效率高 （是当今热效率最高的热力发动机）且结构 简单、比质量轻、移动方便，因而被广泛应 用于交通运输、农业机械、工程机械和发电 时作为动力。 内燃机分类 按所用燃料分：汽油机、柴油机、天然气发动 机、液化石油气发动机、酒精发动机、双燃料 发动机、灵活燃料发动机 按缸内着火方式分：压燃式、点燃式 按冲程数分：四冲程、二冲程 按活塞运动方式分 ：往复活塞式、旋转活塞式 按气缸冷却方式分：液体冷却、空气冷却 按气缸数目分：单缸、多缸（2，3，4，5,…) 按转速分：低速（300r/min)、中速（300~1000r/min) 、高速（1000r/min) 按增压程度分：非增压（自然吸气） 低增压（πb1.8) 中增压（πb：1.8~2.5) 高增压（πb：2.5~3.6) 超高增压（πb3.6) 按气缸排列分：立式、卧式、直