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海上风电基础型式和设计选型 　　摘 要：随着陆上风电的飞速发展，我国海上风电场建设也逐步拉开了帷幕。出于建设条件的难度考虑，海上风电基础结构设计不光要考虑结构自身的稳定度和经济性，更多要综合考虑现场实际施工的难易。本文对常见的基础类型进行了对比分析，并对其施工工艺予以阐述，旨在为海上风电基础设计提供理论支持与实践指导。 　　关键词：海上风电；基础设计；结构选型；施工技术 　　1 概述 　　风力发电是当前建设作为广泛的可再生清洁能源之一，2015年上半年，我国共有270座风电场项目开工吊装，新增装机5474台，但海上风电仅有50台。海上储存了相当丰富的风能资源，许多发达国家的海上风电技术已经相当成熟，根据国外的建设经验来看，海上风电基础造价约占风电场总成本的两到三成，本文将来探讨海上风电基础结构选型这个问题，以期降低建设成本，推动我国海上风电技术的发展。 　　2 专业研究现状 　　一般意义来讲海上风电的基础结构形式通过属性、配置、安装方法、外形和材料的不同分类为四种常见形式，包括：重力式基础（水深0～10m）、桶基单立柱结构基础水深（0～25m）、单立柱结构（单桩或三桩）（水深0～30m）、三或四腿导管架基础（水深大于20m）、浮式结构基础（水深大于50m）。与陆上风电相比海域地质条件变化更为复杂，同一区域很多都不能固定设计为单一的某种结构形式，混合设计是接近实际、节约成本的最佳选择。根据2000～2006对国外海上风电场基础结构形式的抽样调查不完全统计，其中如英国（Blyth工程、North Hoyle工程、Scroby Sands工程、 Kentish Flants工程、 Barrow工程、 Breatrice工程等），瑞典（Yttre Stengrunden工程、Utgrunden工程等），丹麦（Homs Rev工程、Samso工程、Nysted工程等），爱尔兰Arklow Bank工程均采用单桩基础结构；丹麦Middelgrunden工程采用的重力式基础结构；丹麦Frederkshavn工程采用的吸力式基础结构；英国Breatrice工程采用多桩基础结构……综合设计施工技术、海域条件、船机设备等多方面来看，桩基式、重力式、桶式为常用的基础结构形式，单桩基础应用最为广泛。在我国，2007年渤海投产的首台海上风机因地制宜，采用了海上油田闲置的四腿导管架结构，后来的东海大桥海上风电因风机排列临近航道，考虑防行船碰撞而采用的多桩承台结构。 　　3 常见基础基本施工工艺 　　3.1单桩基础 　　桩基础按照材质可分为高强度预应力混凝土管桩（PHC桩）和钢桩，按结构形式又可分为单桩、单立柱三桩、多桩承台和导管架结构，这里我们重点介绍单立柱的单桩基础。 　　单立柱式单桩基础主要由单根3～6m直径之间的钢管桩及法兰过渡连结段组成。海上风电发展初期均是由近海风电为首先发展的对象，以03年丹麦Samso海上风电项目为例，其采用的是4.5m的单立柱钢桩结构，而当时我们国家PHC最大桩径只能做到1.4m的直径，无法应用于海上大型风力发电机组。这里我们通过港口工程灌注桩设计与施工规范中的公式： 　　，其中Lt 表示桩的入泥深度， Lt 是D直径的幂函数，按常理来说如果想避免桩径过大不容易实现的问题，可采用增加桩长的方法，根据上式，当桩径D减小时Lt成几何倍数增加，这种方法明显是错误的。 　　单立柱单桩基础施工工艺成熟，基本流程即：钢管桩及其过渡段预制加工、桩的运输与沉设、过渡段安装、灌浆。但桩径较大需要相应的大型桩机设备，这在大型施工机械设备制造方面提出来更高的要求。 　　3.2单立柱三桩 　　我国在大型单桩打桩设备存在瓶颈，单立柱三桩结构及时的解决了这个突出的难题。单立柱三桩风机基础又称为水下桩基础，其施工工艺的主要特点在于水下连接，具体步骤为，以三根中等直径的钢管桩先在海底定位，然后将三根桩按等边三角形布设，桩顶通过钢套管支撑上部三脚桁架结构，构成组合式基础，基础施工顺序为，沉放三脚架，通过导管打桩，导管与基桩的水下连接（可采用关注高强度化学浆液），水下焊接连接，三角桁架为预制构件，承受上部塔架荷载并将应力和力矩传递于三根钢桩，三脚桁架的预制钢构件设设置数根水平和斜向钢连杆，其分别连接三根钢套管和位于中心的上部竖向钢管，竖向钢管顶端设法兰与风机塔架相连接。 本基础的优势在于，不但成功解决了单桩桩径过大的问题，而且成本介于单桩和三腿导管架结构之间，综合水深和地质条件等诸多因素适用范围也比较广。 　　3.3多桩承台 　　多桩承台基础分为高桩承台与低桩承台，例如我国在建设东海大桥海上风电项目上采用了高桩承台结构基础，其主要选型原因是出于本风电场位于桥下航道区域，防止船舶碰撞。多桩承台对于施工设备要求并不高，国内能进行