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河北生产性服务业集聚水平测度和发展对策 　　摘要：本文以2008-2012年河北省就业人数为数据，运用区位商对河北生产性服务业集聚水平进行测度分析，指出其在行业和地区发展不平衡，以此结果作为优势产业选择依据，结合京津冀一体化的目标，提出河北生产性服务业的优势产业。同时分析河北生产性服务业存在的问题，给出对策建议。 　　关键词：河北；生产性服务业；集聚；对策 　　中图分类号：F127 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）010-0000-02 　　一、引言 　　2015年《京津冀协同发展纲要》指出：河北将作为全国现代商贸物流重要基地、产业转型升级试验区、新型城镇化与城乡统筹示范区、京津冀生态环境支撑区。这表明了从国家层面对河北生产性服务业发展的关注。河北是京津冀一体化发展的重要部分，在京津冀一体化和经济发展进入新常态的背景下，探讨河北生产性服务业的集聚产业，确定生产性服务业优势产业选择具有重要意义。目前学术界对河北生产性服务业的研究主要集中在发展基础、发展路径等方面，未涉及到河北生产性服务业的集聚测度及产业选择问题。本文简要分析河北生产性服务业细分产业的发展现状，运用区位商分析产业分布的特征，重点探讨河北生产性服务业的优势产业，并提出河北生产性服务业发展的主要措施。 　　关于生产性服务业的分类，本文综合考虑河北的实际情况、数据的可获得性将生产性服务业行业细分为：①交通运输、仓储和邮政业；②信息传输、计算机服务和软件业；③批发和零售业；④住宿和餐饮业；⑤金融业；⑥租赁和商业服务业；⑦科学研究、技术服务和地质勘查业共7 个行业。 　　二、河北省生产性服务业发展现状 　　从规模总量上看，2004―2014年河北省生产性服务业占比基本在30%左右，其中，2014年第三产业增加值为10953.5亿元，占比为36.5%。2004―2014年，从生产性服务业内部发展来看，河北省增幅由大到小依次是交通运输、仓储、邮政业批发业、零售业、住宿、餐饮业，说明河北省在传统的生产性服务业行业有明显优势。但金融业仅增加了824.45亿元，远远低于北京、天津，金融业发展滞后，无法为企业技术创新提供稳定的资金来源，河北省生产性服务业内部发展不平衡。就河北省的数据统计来看，信息传输、租赁、科学技术总量仅占河北省生产性服务业的一小部分，现代生产性服务业发展缓慢。生产性服务业以逐渐成为吸纳就业的重要渠道。河北省的吸纳就业主要集中在交通运输、仓储、邮政业，批发和零售业、金融业这三个行业，高端生产性服务业发展滞后。从河北的地级市看，吸纳就业人数由多到少依次是石家庄、唐山、邯郸、保定，而且这几个城市吸纳就业人数相加比重占河北省的50%，省内服务业发展不平衡。从与制造业的关系来看，2014年河北省制造业对生产性服务业直接消耗为4888亿元，占比85%。制造业对现代生产性服务业需求不足，查2012年中间投入产出表可知，制造业对交通运输、仓储、邮政业消耗最大。 　　三、河北省生产性服务业集聚水平测度分析 　　区位商是用来衡量某一产业的某一方面或细分行业，在一特定区域的相对集中程度。通过计算某一区域产业的区位商，可以找出该区域具有一定地位的优势专业化产业。区位商越大表明该行业的比较优势越明显，在该地区的相对集中程度越高。区位商大于2，表示该地区该行业具有显著优势，区位商大于1，意味着该行业在该地区具有比较优势，区位商等于1表示该地区优势不明显，区位商小于1表明该地区该行业竞争力较弱，处于劣势。 　　式中： 为城市某行业i业务产值（或就业人数）； 为该城市某行业总产值（或就业总人数）； 为全国某行业i业务总产值（或就业人数）； 为全国某行业的总产值（或总就业人数），文中指全国城镇单位就业人数。本章利用城镇单位从业人数指标计算河北各城市的区位商，确定各个城市具有比较优势行业的变化情况。 　　1.基于行业分析。根据公式计算的河北省生产性服务业区位商的结果，表1中区位商大于1的仅有金融业，具备集聚优势，其他行业空间分布分散，集聚程度低。交通运输、仓储、邮政业，批发和零售业在2011年之前大于1，但是从2012年开始，交通运输、仓储、邮政业和批发零售业有略微下降的趋势，区位商小于1，说明他们正在丧失集聚优势。在传统性生产性服务业的优势地位已经下降，交通运输、仓储及邮政业和批发、零售业均值都接近1，处于自给自足的状态。信息传输、计算机服务业和软件业也出现不同程度的下降，降到0.7。仅有租赁和商务服务业和科学研究、技术服务、地质勘查这两大产业存在上升趋势，截止2012年区位商分别为0.8和1，这说明他们虽然有所发展，但是仍未形成集聚优势和规模。租赁和商务服务业在2013年上升了前几年的近一倍，说明租赁和商务服务业具有一定的集聚潜力。 　　2.基于