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浅析我国西北地区农村道路设计和建设 　　【摘要】公路建设受地质因素影响，我国西北地区地质条件复杂，本文主要从道路施工设计方面分析西北地区的道路建设问题，以便为相关技术人员提供一定的参考。 　　【关键词】道路 道路设计 西北地区 道路建设 　　前言 　　道路的发展程度是代表一个国家整体经济实力的的重要标志。我国道路总长度世界排名前列，但我国国土面积大，而且道路的总数量的增加并不表示道路的完善，我国目前道路建设方面存在的问题十分多，我们不仅要借鉴别国的经验，更要根据自己的实际情况，克服一系列的施工难点。就我国的西北的道路建设来说，在设计方面面临着许多问题，以下我们具体来分析。 　　一、设计时常见的难点和措施 　　1.1.道路设计常见的问题 　　1.1.1勘测设计时沿路线路处理不当 　　工程地质调查，路基路面调查，桥、涵、灌溉渠道调查等都是在勘测设计沿路路线上进行的，所以道路勘测设计选线很关键，如果处理不好也会造成土地征收方面的纠纷。 　　1.1.2 勘测设计队伍缺乏，勘测设计不够详细和专业 　　道路建设首先要进行地质勘测，这必须由具有勘测设计资质的企业来设计，施工图及相关工程预算情况要报省市交通部门审批。现目前，我们交通部门拥有的技术人员较少，西北地区勘测队伍相对缺乏，勘测设计很难满足全面铺开的交通建设局面，在勘测设计中，忽略了内业设计必须在外业测量的结果上展开进行，没有将外业勘测人员和内业设计人员分开。另一方面，勘测设计不够详细专业也是一个问题，目前工程勘测使用的工具和技术相对简单，勘探深度有限，部分挡土墙，涵洞，桥梁等构造物地基承载力满足不了设计要求，这就加大了设计图的更改，使工程建设管理难度加大，影响工期。 　　1.1.3 对地理环境、地质构造了解不足 　　道路建设要因地制宜，合理地使用土地，结合当地综合整治建设，如果对地理环境、地质构造勘测了解不充分，就会出现设计满足不了施工要求的情况发生，等到施工时发现问题时，为了符合要求不得不重新修改设计图。 　　1.1.4设计图变更不及时，且变更设计时间长 　　由于勘测设计不到位，使得设计图粗糙，与实际施工之间存在偏差，或出现桥梁设计有漏项，或出现构造物断面尺寸有错误等情况，变更设计不及时，致使施工受到的影响，图纸不能及时出来。 　　1.2道路设计措施 　　1.2.1 勘测设计路线要结合地区的实际条件 　　（ 1）道路勘测设计过程中要充分考虑到当地的地理环境、地质地貌和水文条件，依据环境及工程造价选择路线方案。 　　（ 2）选择路线时，应结合地形，考虑绕行，尽量不通过居民区，否则就要充分考虑公路宽度，以保证行人和行车安全。 　　（ 3）保护耕地、节约用地，尽量少占良田，少拆房屋，充分利用旧路，避免大调大挖，处理好路线与人文景观、环境地形地质之间的关系，让路线与大自然融为一体，也可减少土地纠纷。 　　（ 4）设计路线要遵循美学设计，依据公路等级标准、使用性质、交通量等综合考虑平、纵、横的设计，在设计中多方比较，力求线型美观，增强公路线形与环境的协调性，使公路与环境和谐发展，进一步提高行车安全性和舒适性。 　　1.2.3 加强勘测技术，加大技术人员队伍建设 　　公路勘测技术从全站仪+ 水准仪，发展到GPS 测量技术，经历着不断更新的过程。GPS 全球定位系统因为定位精度高、定时定位、观测时间短，测站之间无需通视，操作简便，可提供全球统一的三维地心坐标，全天候作业等优势和特点，目前已经广泛运用于公路勘测过程中。除了应用高科技加强勘测技术，还必须加强技术人员队伍建设，对技术人员进行素质教育，努力提高他们的专业知识和技能水平。 　　1.2.4提高勘测设计质量，减少设计变更 　　重大的设计变更比较耗时又麻烦，所以要尽量减少设计变更。这就要做好前期工作，在勘测设计过程要精确仔细，建设单位与设计单位要时时沟通，在指导思想、使用功能、技术标准等方面与设计单位详细交底，并在设计阶段进行跟踪。 　　二、西北地区农村道路建设问题 　　2.1存在问题 　　2.11建设资金缺乏 　　（1）农村公路项目，省上的投资是补助性质，都需要地方要配套一定比例的资金，而一般西北贫困地区地方财政困难，配套资金难以落实，造成工程建设资金缺口。 　　（2）工程建设成本增加，但国家补助资金标准较低，由于目前工程建设所需的沥青、水泥等路用材料涨价，造成工程建设成本大幅增加。 　　（3）资金计划下达缓慢，往往年底前要完成的项目，到后半年资金计划不能完全到位，致使项目正常开工难度大。 　　（4）项目拨付困难大。资金到位后，拨付环节也困难重重。 　　2.12抵御自然灾害的能力低下 　　受地形所限，西北一些地区农村公路大部分是沿溪线和越岭线，易受灾损毁。同时受建设资金所限，