基于TTc60控制器的内燃机车电气控制系统设计-隧道建设.PDF

　 基于ＴＴＣ６０控制器的内燃机车电气控制系统设计 王双旺，孙志洪 （中铁工程装备集团公司设计研究总院，郑州　４５００１６） 摘要：内燃机车是隧道施工使用的重要牵引运输设备。将新型控制器技术及ＣＡＮ总线技术应用到内燃机车的电控系统的设计中。 所设计的系统以高性能控制器ＴＴＣ６０作为控制核心，通过ＣＡＮ总线与显示器以及发动机控制器进行通讯，完成对液压系统及发动 机动力匹配的控制。控制器程序开发采用Ｃｏｄｅｓｙｓ平台，上位机程序则是在Ｌｉｎｕｘ操作系统下的编程环境，开发界面友好。目前该 系统已经调试完成，它在控制功能实现、人机交互和安全可靠性等方面体现了独特的优势。 关键词：ＴＴＣ６０；电气控制系统；ＣＡＮ；内燃机车 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１４．０６．０１７ 中图分类号：Ｕ４５５．３　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１４）０６－０５９８－０５ ＤｅｓｉｇｎｏｆＥｌｅｃｔｒｉｃａｌＣｏｎｔｒｏｌＳｙｓｔｅｍｏｆＤｉｅｓｅｌＬｏｃｏｍｏｔｉｖｅＢａｓｅｄ ｏｎＴＴＣ６０Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ ＷＡＮＧＳｈｕａｎｇｗａｎｇ，ＳＵＮＺｈｉｈｏｎｇ （ＤｅｓｉｇｎａｎｄＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＥｑｕｉｐｍｅｎｔＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．， Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ４５００１６，Ｈｅｎａｎ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅｉｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｔｒａｃｔｉｏｎａｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｅｑｕｉｐｍｅｎｔｉｎｔｕｎｎｅｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ．Ａｎｅｗｔｙｐｅｏｆｃｏｎ ｔｒｏｌｌｅｒｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｎｄＣＡＮｂｕｓｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙａｒｅｕｓｅｄｉｎｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｏｆｄｉｅｓｅｌｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ． ＴｈｅｈｉｇｈｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅＴＴＣ６０ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒｉｓｒｅｇａｒｄｅｄａｓｔｈｅｃｏｒｅｏｆｔｈｅｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎｅｄ．Ｔｈｅｃｏｎｔｒｏｌｏｆｔｈｅｈｙｄｒａｕ ｌｉｃｓｙｓｔｅｍａｎｄｔｈｅｍａｔｃｈｏｆｔｈｅｅｎｇｉｎｅｐｏｗｅｒａｒｅｒｅａｌｉｚｅｄｂｙｔｈｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎａｍｏｎｇｔｈｅＣＡＮｂｕｓ，ｔｈｅｄｉｓｐｌａｙｅｒａｎｄ ｔｈｅｅｎｇｉｎｅｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ．ＴｈｅｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒｐｒｏｇｒａｍｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂｙｍｅａｎｓｏｆＣｏｄｅｓｙｓｐｌａｔｆｏｒｍａｎｄｔｈｅｐｒｏｇｒａｍｔｈａｔｒｕｎｓｉｎｔｈｅ ＬＥＤｉｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｂａｓｅｄｏｎＬｉｎｕｘｏｐｅｒａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ．Ｓｏｆａｒｔｈｅｃｏｍｍｉｓｓｉｏｎｉｎｇｏｆｔｈｅｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎｅｄ ｈａｓｂｅｅｎｃｏｍｐｌｅｔｅｄ，ｗｈｉｃｈｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍｄｅｓｉｇｎｅｄｈａｓｕｎｉｑｕｅａｄｖａｎｔａｇｅｓｉｎｃｏｎｔｒｏｌｆｕｎｃｔｉｏｎ ｒｅａｌｉｚａｔｉｏｎ，ｍａｎｍａｃｈｉｎｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ，ｓａｆｅｔｙａｎｄｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＴＴＣ６０；ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌｃｏｎｔｒｏｌｓｙｓｔｅｍ；ＣＡＮ；ｄｉｅｓｅｌｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ ０　引言 传动型，具有以下特点：便于布置，占用空间小，适用 隧道牵引机车主要有电力变频机车和内燃机车。 于该机车的转向架式结构；可以无极调速，控制特性 电力变频机车的动力源为蓄电池，通过将直流电源变 好；动作快速性好，控制、调节比较简单；液压系统能进 换为三相交流电，然后通过变频器控制电动机工作；而 行制动；液压传动在工程机械上广泛应用，技术成熟， 电传动型内燃机车的动力源为柴油发动机，通过柴油