pd000711 未来高性能发动机活塞环的热喷涂发展.pdfVIP

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　内 燃 机 配 件 　　　　　　　　　　　　　　　　2004 年第 4 期 4 未来高性能发动机活塞环的热喷涂发展 Thermal Spray Coating Developments for Piston Rings to be Used in Tomorrow’s Duty Engines M. Deiaet C. Coddet 　寇旭渤 　李忠林 　译 (石家庄金刚集团) 〔摘要〕等离子喷涂由于适用材料广泛 ,能够满足许多摩擦学性能 , 因而在欧洲得到极大的发 展。喷涂参数对于改进涂层结构 ,从而改进涂层磨损、结合力、内聚力及耐腐蚀性能非常重要。首 先研究了喷涂用等离子气体 ,然后通过试验优选了所有喷涂参数。除喷涂参数外 ,粉末成份对涂层 摩擦学性能也有较大影响。为降低活塞环 - 缸套摩擦副磨损 ,对几种粉末进行了对比试验。通过 理想化试验与发动机试验相结合 ,表征了一些钼基涂层的摩擦学行为。 〔关键词〕发动机 　活塞环 　热喷涂 1