在营铁路路基结构拟模态分析及状态评价-铁道科学与工程学报.PDFVIP

第 15 卷 第 2 期 铁道科学与工程学报 Volume 15 Number 2 2018 年 2 月 Journal of Railway Science and Engineering February 2018 在营铁路路基结构拟模态 分析及状态评估 1 1 2 1 1 朱德兵 ，赵亚杰 ，王宁 ，刘成君 ，周光建 (1. 中南大学 地球科学与信息物理学院，有色金属成矿预测教育部重点实验室, 湖南 长沙 410083 ； 2. 中石化地球物理公司中原分公司，河南 濮阳 457000) 摘 要：基于波动方程的交错网格有限差分算法，建立力学模型对典型病害路基结构进行数值模拟，研究正常路基和病害路 基结构的振动响应特征。研究结果表明：铁路路基结构模态响应或弹性波频响特征与病害介质力学性质密切相关，存在软弱 层的铁路路基结构，其振动响应主频向低频方向偏移，加固后路基结构振动主频明显提高。某重载铁路瞬态地震映像实测数 据分析结果与理论解析结论一致。铁路路基结构的拟模态响应分析方法对在营铁路路基快速无损检测和状态评估具有实用 价值。 关键词：铁路路基；结构振动；拟模态响应；主频 中图分类号：P631 文献标志码：A 文章编号：1672−7029(2018)02 −0352 −09 Pseudo modal analysis and state assessment of the railway subgrade structure in operation 1 1 2 1 1 ZHU Debing , ZHAO Yajie , WANG Ning , LIU Chengjun , ZHOU Guangjian (1. Key Laboratory of Metallogenic Prediction of Nonferrous Metals, Ministry of Education, School of Geosciences and Info-Physics, Central South University, Changsha 410083, China; 2. Geophysical Corporation, Zhongyuan Branch, SINOPEC, Puyang 457000, China) Abstract: The operating railway ballast bed and subgrade medium structure are relatively fixed. Establishing mechanical model can research the characteristics of vibration response of normal subgrade and diseased subgrade structure. Based on the staggered grid finite-difference algorithm,