VVT和TCI技术提高发动机热效率的研究.docxVIP

第 31 卷 第 3 期 Vol． 31 No． 3 2014 年 6 月 内燃机与动力装置 I． C． E ＆ Powerplant Jun． 2014 【试验研究】 VVT 和 TCI 技术提高发动机热效率的研究 王永生，吴昌雷，贾志超 ( 奇瑞汽车股份有限公司 发动机工程研究院，安徽 芜湖 241009) 摘要: 本文针对一款汽油发动机，通过试验的方法，分别对 VVT( 可变气门正时) 和 TCI ( 涡轮增压中冷) 技术提高其热效率进行了对比分析。试验结果表明，VVT 和 TCI 都可以有效 的提高发动机热效率，但在不同的运行工况下，其效果不同。同时，本文研究了 VVT 联合 TCI 技术提高汽油机热效率的效果及其影响因素。对于涡轮增压发动机在部分负荷下燃油耗率较 高，通过一维模拟计算，分析了发动机使用涡轮增压后，热效率降低的影响因素，初步提出改善 涡轮增压发动机部分负荷下热效率的思路。 关键词: 发动机; 热效率; VVT; TCI 中图分类号: TK412． 2 文献标志码: A 文章编号: 1673 － 6397( 2014) 03 － 0001 － 05 Ｒesearch on Improving Engine Thermal Efficiency of VVT and TCI Technology WANG Yong － sheng，WU Chang － lei，JIA Zhi － chao ( Engine Engineering Ｒesearch Institute，Chery Automobile Co． ，Ltd． ，Wuhu 241009，China) Abstract: In this paper，for one gasoline engine which we analyzed the thermal efficiency from difference technology of VVT and TCI through experimental method． The test results show that，the technology of VVT and TCI can effectively improve the engine＇s thermal efficiency，but in different operating conditions，the effects are different． At the same time，we studied the effects and influen- cing factors of gasoline engines＇ thermal efficiency which improved by the technology of VVT com- bined with TCI． For the turbo engine，the fuel consumption rate is higher under partial load． We analyzed the influencing factors which the engine thermal efficiency reduced by using the technology of turbo charging． Also，we put forward the improvable method for the thermal efficiency of turbo- charged engine under part load． Key Words: Engine; Thermal Efficiency; VVT; TCI． 引 言 自 2010 年 6 月国家对汽车产业实行《“节能产 品惠民工程”节能汽车( 1． 6 升及以下乘用车) 推广 实施细则》以来，同时第三阶段燃油耗法规限值将 在 2012 年全面实施，汽车主机厂家纷纷对产品进行 升级换代，大力推广应用先进发动机节能技术，这其 中应用较多的技术包括可变气门正时和汽油机增压 技术［1 － 3］。 可变气门正时技术，作为一种成熟技术越来越 多的应用到汽油机上，它通过一套液压控制系统，根 据发动机在不同的运行工况，适时的调整气门开启 和关闭时刻，从而在全负荷下提高发动机的充气效 率，达到增大扭矩和功率的效果，并能在部分负荷工 况下，通过降低泵气损失功，达到提高发动机有效热 效率的目的。而涡轮增压技术，是通过涡轮利用发 动机排气热能的一部分，驱动压气机工作，增加发动 机进气量，从而能提升