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轨索移梁新工艺力学特性分析和试验研究
轨索移梁新工艺力学特性分析和试验研究
摘要:针对轨索移梁新工艺在悬索桥建设中的关键技术问题,将轨索节段离散成两节点直线单元,建立轨索移梁系统空载状态下的整体力学分析模型,推导出主缆、吊索、轨索等各构件受力状态的计算方程并求解.设计制作了矮寨悬索桥轨索移梁体系的整体缩尺模型并将模型试验与理论分析结果进行了比较.本文所提方法的计算结果与模型试验结果吻合良好,表明本文计算分析方法正确有效,能解决轨索移梁工艺整体分析求解问题,并可简化计算分析过程,计算精度和结果能够应用于工程的初态分析和求解,是一种适合于轨索移梁工艺空载状态下找形计算分析方法.
关键词:悬索桥;主梁施工;轨索移梁工艺;力学分析;模型试验
中图分类号:U448.25 文献标识码:A
ForceAnalysisandModelTestforNewRailCable
LaunchingMethodunderNonloadingCondition
YANDonghuang,PANQuan
(SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,ChangshaUnivofScienceandTechnology,Changsha,Hunan410114,China)
Abstract:Theintegralmechanicmodelofthenonloadingrailcablelaunchingsystemwasestablishedtodealwiththestiffeninggirdersconstructioninsuspensionbridge.Therailcablesegmentwasdiscretizedintotwonodelineelement.Andthegoverningequationsfortherailcablelaunchingsystem,whichconsistsofthemaincable,thesling,thesaddleandtherailcable,weredetermined.Moreover,a1∶33reducedscaleexperimentalmodelfortherailcablelaunchingsystemofAizhaisuspensionbridgewasconstructed.Theconclusionsobtainedfromthetheoreticalanalysisandexperimentswerecompared.Itisshownthattheresultsofpresentedcalculationmethodmatchwellwiththatfromthemodeltest.Also,theaccuracyandeffectivenessoftheproposedmethodaremanifested,whichcanbeusedtosolvetheproblemaboutrailcablelaunchingsystemandsimplifythecalculatingprocess.Thecalculationaccuracyandresultsforthismethodcanbeemployedtotheinitialstateanalysis.Thisindicatesthattherecommendedanalyticalmethodissuitableforshapelookingcalculationandanalysisofthenonloadingrailcablelaunchingtechnology.
Keywords:suspensionbridges;stiffeninggirderconstruction;railcablelaunchingmethod;mechanicalanalysis;modeltest
为了便于运输,在山区修建大跨度地锚式悬索桥时常采用钢桁梁的主梁形式,例如,中国修建的四渡河大桥、坝陵河大桥和矮寨大桥等.主梁施工是山区大跨径悬索桥施工的难点,国内外可行并适应于山区大跨度悬索桥主梁施工的方法主要有缆索吊机施工法、桥面吊机施工法[1]和轨索移梁施工法[2]等,各种施工方法均有成功的案例,但从适用跨径、施工工期、永久用钢量和辅助施工设施等存在较大差异.轨索移梁施工方法通过整体模型试验[3]和足尺模型试验[4]验证了方案可行,并首次在矮寨大桥主梁架设中成功使用,1000.5m长的钢桁梁安装只用了2.5个月[2],大大节省了工期,减少了钢桁梁永久用钢量,体现了新工艺旺盛的生命力,但该工艺尚处于首次实桥使用阶段,要大量推广还需要积累更多的经验,同时对该工艺的认识和研究
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