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试论公路水稳碎石基层施工和试验检测技术控制 　　摘要：本文根据笔者多年来的施工经验，结合工程实例详细分析了在高速公路工程施工中水稳基层施工要求，并提出了试验检测技术控制的措施，达到提高工程质量的目的。 　　关键词：水稳碎石；基层公路；应用 　　中图分类号：U416.214 　　文献标识码：B 　　文章编号：1008-0422（2013）06-0132-02 　　1 引言 　　在高速公路基层施工过程中，水稳基层是一种应用范围比较广的半刚性基层结构型式。该型式的力学性能、抗冻性能、承载力以及水稳性等都较为良好，受到了广大施工单位的欢迎。在施工过程中，由于材料的级配、配置过程中水泥的具体剂量、摊铺碾压施工情况以及道路成型时间等都比较难控制，所以有必要进一步对水稳碎石基层施工技术以及施工质量的控制情况进行探讨。 　　2 工程概况以及主要施工要求 　　某高速公路工程项目，路基的宽度范围为24.2-26m，采用水泥稳定碎石基层。其中P6合同标段路面结构共由5层即沥青砼路面厚17cm；下封层0.6cm乳化沥青稀浆；基层采用5%水泥稳定碎石34cm；底基层采用4%水泥稳定碎石，厚20cm；及路基底层组成，全线沥青砼路面上面层和中间面层均采用改性沥青。该高速公路基层结构所用主要施工材料有：水泥、碎石、水等，为保证质量，应对材料的技术特性严格进行控制和要求，并按规范进行混合料配合比试验，以确保高速公路水稳基层工程质量。整个施工过程中需要做好环保工作，避免在材料运输时发生扬尘、跑尘等现象；另外，施工期间要组织好交通行车，确保施工安全，其他事宜也都要严格按照相关规范执行。 　　3 水稳碎石基层的具体施工过程以及施工质量控制措施 　　3.1 高程控制桩施工 　　在对高度以及横坡进行控制的过程中，针对中央分隔带的边缘位置以及路肩内边缘位置，可以采用规格大小为10x15x3cm的混凝土方块，将其作为高程控制点，确保每个点之间的间隔距离保持在10m左右，同时进行换手复测，然后对控制点进行固定。在高程控制点处设置导梁支点，并按照设计标高适当的调整导梁的高度。 　　3.2 拌和以及上料施工 　　在进行混合料的拌和之前需要调试设备，确保含水量以及混合料的颗粒组成都能够满足施工设计要求。在拌和过程中要根据试验结果进行配料操作，为了有效弥补混合料运输、摊铺以及碾压施工中损失的水分，要求实际含水量高出最佳含水量的0.2%；拌和时应该经常检查具体的含水量并及时调整，保证混合料的质量满足施工要求；完成拌和之后要尽快将其运到摊铺施工现场，运输时做好覆盖工作；针对已经完成拌和的水泥稳定碎石混合料，需要进行抽样测量，确保含灰量满足施工规定；合理控制卸料速度，要求卸料能够和摊铺保持同步，避免发生离析问题。 　　3.3 摊铺及整型施工 　　根据水稳基层的填筑厚度为18cm，根据试验段数据初定松铺厚度为22.50cm（松铺系数为1.25）；并用导梁控制标高。摊铺时采用一台ABG325型和一台ABG423型摊铺机前后相距8m进行摊铺；前一台铺摊机一侧传感器搭在钢绞线上，另一侧采用横坡仪按设计坡度定位；后一台摊铺机一侧传感器搭在钢绞线上，另一侧用滑靴，把滑靴放在前一台所摊铺出的水泥稳定碎石基准面上，位置在距水泥稳定碎石边缘20～40cm内同一位置上，调整好横坡，调灭传感器的指示灯，按照确定的松铺系数以稳定的速度连续地进行摊铺。摊铺机后设专人消除粗细集料的离析，对局部粗集料窝进行铲除，并用新混合料填补。先右幅后左幅的次序进行摊铺。在施工现场设置三名专职试验人员，进行混合料摊铺过程的含水量检查。摊铺时在每台摊铺机后面安排两人负责消除粗集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除，并用新拌混合料填补。在每台摊铺机前面两侧传感器处安排两人铲料，及时填补两侧传感器处的混合料。摊铺机在摊铺水泥稳定碎石混合料时，根据其运输能力采用了0.15km/h的低速度摊铺，保证了摊铺的质量，并且减少摊铺机停机待料的情况。 　　3.4 摊铺中的接缝处理施工 　　混合料摊铺过程中发生的接缝主要包括两种，分别是纵向接缝和横向接缝。在摊铺机的宽度满足施工要求的前提下，整幅摊铺一般不会发生纵缝接缝的问题；如果摊铺机宽度不足，则需要利用两台摊铺机同时进行摊铺和碾压，通常会将一个施工断落确定为两个结构物之间，可以有效防止横向接缝问题的发生。如果情况特殊，可以采取下述方法对横向接缝进行处理：把摊铺机周围压实度较差的混合料全部铲除，并把满足施工要求的压实段末端挖成一个向下的断面，确保该断面保持横向垂直，然后将摊铺机停在压实层的端部，利用木垫板将其提高到虚铺的高度，之后才可以继续开始新混合料的摊铺。 　　3.5 碾压成型施工 　　初压时可以使用轻型光轮压路机，将初压速度控制在1.5～1.7km/h