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码头操作新员工训(非船东部用)
码头操作新员工培训(非船东部用) 码头操作岗位的主要工作包括三个部分: 1,箱管 2,船舶操作 3,进口货物操作 一、码头操作--箱管 箱管。也就是箱管业务。箱管按字面解释就是集装箱的管理。 箱管主要工作内容的概述: 船公司自有箱和租箱的接收发放、跟踪、调配、修理及保赔工作。 根据各港存箱及用箱情况安排空箱调运、起租、修箱及协调代理、堆场的操作。 负责收集、保管公司租箱及自有箱的技术档案。 负责冷箱全程监管工作;负责箱体改造、翻新和报废处理事宜。 负责审核箱管方面的有关费用账单,及时催收滞期费,代收修箱费及其它收入。 洽谈、签订、保管租箱协议、堆场协议、箱管代理协议、修箱费率等有关合同。 箱管需遵循的原则 提高箱子的使用效率:一个箱子的使用率是箱子价值的最真实体现,“先进先出”,箱子不能在同一个地方堆存太久,这样它的使用率太低,成本也就高。 尽可能减少空箱调运:箱管根据淡旺季的预报进行调箱。但是要尽可能减少空箱调运,因为调箱都是有成本的。箱管要有长期计划要尽量使箱子的保有量控制在一个合理范围内,既不超过船公司和码头、堆场约定的FREE POOL,也能够保证各种柜型的出口货物需要。 箱管的具体工作: 1, 收放箱(箱管的最常见工作) 2,修箱 ** 3,调箱 ** 4,租箱 ** 5,箱管日常报表的阅读及制作 1, 收放箱(箱管的最常见工作)放箱分为放进口重柜和放出口 空箱。进口重柜在后面进口货物操作细讲。 C,换单需注意:** D,放箱后对箱子的跟踪,在每次结关后逐个核实STILL OUTSIDE柜子的情况。 E, 做好EIR数据的统计工作不仅对箱管的收放箱有重要意义,对于控制航线舱位,指导放舱工作也具有重要意义。 特殊情况:有个别客户用驳船提柜。此类提柜不会产生出闸记录,需要特别注意。打单后记录S/O,经常通过S/O查询是否已提柜。不要漏做INVENTORY。 2)收箱也分三种。 A C,进口空箱(重箱)卸船前需制作MANIFESTKPS 810N空箱进口舱单.xls,提交给船代、由船代输入平台。并由船公司发送空箱报关委托书给报关公司(委托书显示报关方式、船名航次、柜型、柜量空箱报关申请.xls),委托报关报检。应尽量减少申报票数,以节省费用。 B,收出口重箱 正常情况下收出口重箱是自动进行的。即拖车司机只要持提柜时换取的EIR单中的还柜联即可到码头还柜。码头会按照船公司EIR 显示的船名航次、港口安排收柜,安排堆存计划。 ? 有几种特殊情况闸口会拒收重柜。 1)还重柜时间超过船公司原定结重柜时间的(也就是CY CLOSING TIME)。码头会拒收。需码头操作重新确认还场船名,卸货港。如果在船公司休息时间,码头会按照船公司预设的操作指引操作。比如:先收进虚拟船名,码头操作需在第二个工作日的12:00前书面确认给码头,否则会有COV CHARGE。 2)货重超过柜子限重的。 3)冻柜设定温度与EIR单显示不同的。 4)柜子有破损影响正常出运的。 5)封条不清或与EIR单显示不同的。 6)柜型不符的。 7)危险品柜没有危标的。 8)特殊柜型需绑扎,但绑扎不牢的。 2,修箱 ** 3,调箱 ** 4,租箱 ** 5,箱管日常报表的阅读及制作 1),? 阅读 日常工作中箱管需要阅读许多报表。最常见的有:A,堆场盘存情况报表(显示堆场现有各种柜型数量,好烂状况,每日进出场时间记录,出场箱的船名航次,船公司对于某些特别箱的特别批注)裕丰堆场报表.xls。B,码头盘存情况报表,具体内容同堆场报表,不过码头一般不主动发送报表,需箱管自己查询,所以要求箱管熟悉各个码头的查询系统。C,烂箱修理报表。有两种,一种反映一段时间内修箱的费用及记录,另一种反映每个烂箱的详细破损情况,修理所需要的费用、工时等,也就是估价单EOR(Estimation Of Repair Costs)KMTU9230110.rtf。箱管需要随时掌控烂箱修理进度,及时批复估价单。D,如有租箱需要求租箱堆场单独发送租箱提箱记录。 2),? 制作 箱管日常工作中需制作一些报表,以供放舱、操作、客服、市场人员参考。最主要的有A,INVENTORYUSL INVENTORY.xls。主要是汇总和反映各种箱型在各个堆场及码头的堆存状况、已开始放舱船的打单、提还柜状况,进口柜状况。B,修箱费用统计表。用以和堆场及船公司总部核对修箱费用。C,打单费用统计。D,其他费用统计。比如返空费用、指定柜号费用等等。E,每月进出口货量统计。 箱管工作中的一些特殊操作及术语 收出口返空柜 指已提出场的出口空箱由于客户原因无法装货,出运重柜,需将空箱还至船公司指定的堆场。此类空箱在还场前需先与码头操作确认还柜地点,交付相关的
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