中国桥梁钢结构的应用现状与展望.docVIP

1、国内外桥梁发展比较 随着我国公路、铁路的大规模发展，桥梁数量比世界上任何一个国家都至少多2-3倍，而且关于拱桥、梁桥、斜拉桥3种桥型的跨度记录都突破了世界纪录，并还在超越。表1-4分别为世界前5名已建成大跨度斜拉桥、梁式桥、拱桥和悬索桥。 序号 名称 国家 建成年份 跨径/m 塔形与塔高/m 拉索种类 加劲梁形式 1 苏通大桥 中国 2008 2×100+300+1088+300+2×100 倒Y形(混凝土)300.4 ? 钢箱梁 2 香港昂船洲大桥 中国 2009 3×70+80+1080+80+3×70 柱形(混凝土)298 ? 钢箱梁 3 湖北鄂东长江大桥 中国 2010 3×67.5+72.5+926+72.5+3×67.5 242.5 ? 钢箱梁(钢混结合面设在主跨距塔12.5m处) 4 多多罗桥 日本 1999 270+890+320 倒Y形(钢)220 平行钢丝 钢箱梁，两端105.5，62.5m混凝土梁，混合式 5 诺曼底桥 法国 1995 547.8+856+737.5 倒Y形(混凝土)202.7 钢绞线 主跨钢箱梁624m，其余混凝土梁，混合式 ? 表2?世界前五名已建成的大跨度梁式桥 ? 排名 名称 国家 建成年份 跨径/m 结构形式 1 重庆长江大桥复线桥 中国 2006 86.5+3×138+138+330+104.5 钢-混凝土组合连续钢构 2 Stolmasundet桥 挪威 1998 94+31+72 PC连续钢构 3 RioNiteroi(你特洛伊大桥) 巴西 1974 300 钢梁桥 4 Aauncion桥 巴拉圭 1979 270 多跨代铰PCT构 5 虎门大桥副航道桥 中国 1997 150+270+150 PC连续钢构 ? 表3?世界前五名已建成的大跨度拱桥 ? 排名 名称 国家 建成年份 主跨/m 1 重庆朝天门大桥 中国 2009 552 2 上海卢浦大桥 中国 2008 550 3 新河谷桥 美国 1997 518 4 贝永纳桥 美国 1931 504 5 悉尼港桥 澳大利亚 1932 503 ? 表4世界前五名已建成的大跨度悬索桥 ? 排名 名称 国家 建成年份 主跨/m 1 明石海峡大桥 日本 1998 1991 2 舟山西堠门大桥 中国 2009 1650 3 大海带桥 丹麦 1998 1624 4 润扬长江大桥 中国 2005 1490 5 亨伯大桥 美国 1981 1410 当前湖南省正计划建设洞庭湖二桥，桥型方案为2000m跨度的悬索桥，建成后将突破世界纪录。 ? 跨海大桥的建设是国家综合实力的体现，近年来我国跨海大桥建设成果辉煌，从另一侧面反映了我国桥梁建设的发展。建成的东海大桥、杭州湾大桥均为世界较大规模的桥梁工程，最近开工的港珠澳大桥、金门大桥必将享誉世界。然而就桥梁技术整体发展水平，我国桥梁建设还存在发展不平衡、精细化程度不够等诸多问题。 ? 作为我国结构工程的分部，如同我国结构工程一样，混凝土、预应力混凝土桥梁仍是主导桥型，由于基础设施的大规模投人，我国近年来混凝土用量已超过25亿m3，占世界混凝土用量的40%-60%，其耗用的砂、石料、水泥数量巨大，而水泥、骨料的生产则付出了巨大的环保代价。采用钢、混凝土组合结构、推广钢结构以彻底改变我国工程结构以混凝土材料为主的现状、减少我国混凝土用量，与发达国家工程结构、桥梁结构发展趋势保持一致。 ? 2、我国钢桥发展现状 ? 自20世纪90年代，我国钢铁产量已连续十余年保持世界第一，并且遥遥领先于其它国家，2008年中国钢铁产量比排名2-8位的日本、美国、俄罗斯、印度等国家总和还多。 ? 随着钢铁总量的增加，钢铁产品品种丰富、质量提高，这两方面均达到了国际先进水平。国内30多家具有实力的钢结构安装企业承担了重点大型钢结构工程安装，其新技术、新工艺、新设备层出不穷，施工安装也达到了国际先进水平，建成了具有世界水准的钢结构工程，如鸟巢、中央电视台、广州新电视塔等标志性建筑。 ? 在桥梁建设领域，钢桥、钢-混凝土组合桥、钢管混凝土桥近年来有日益广泛的应用，取得了令人瞩目的成就，上述500m以上大跨度悬索桥、斜拉桥的加劲梁多采用钢箱梁，大跨度拱桥中钢桥拱、钢管混凝土拱桥占了主导地位。但相对于发达国家，我国钢桥技术发展极不平衡，一方面是特大桥的高水准应用，另一方面是中小型钢桥的低水准应用且总量很少。我国桥梁总数超过百万座，而钢桥总数量不足万座，还不到桥梁总量的1%。而在法国，钢桥、钢混组合梁桥占桥梁总量的85%，日本这个比例约为50%，美国为30%，相对而言我国明显落后，钢桥应用的落后与当前综合国力不相应、与经济发展状况及发展方针不相应。 ? 3、适时发展桥梁钢结构 ? 钢结构是节能、环保结构。钢材强度高，钢结构相对比较轻