离合器常见故障与诊断.pptVIP

一、离合器 离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 二、离合器结构 三、离合器常见故障 汽车离合器常见故障主要有以下几种 1.汽车离合器分离不彻底 2.离合器异响 3.离合器打滑 4.踏板故障 1 .汽车离合器分离不彻底 1）汽车离合器分离不彻底的两种现象 （1）汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。 （2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。 2）发生离合器分离不彻底的主要原因 ： （1）离合器踏板自由行程太大