房地产开发过程中客户群诉风险规避跟预防办法_117ppt.pptVIP

三、红线外不利因素的种类距红线1000米以内，如存在显性不利因素，结合当地实际情况判断，可能在日后引起业主投诉的，都应当公示。包括但不限于以下事项： 噪声：机场、铁路、公路、立交桥、工厂、集市、学校、车站、货场； 恶臭：垃圾场、污水河/塘、屠宰场、皮革场、养禽/畜场、动物园； 污染：造纸厂、化工厂、橡胶厂、废品站、产生烟雾和扬尘的场所； 宗教：庙宇、教堂、清真寺； 禁忌：殡仪馆、火葬场、公墓、监狱或看守所、刑场、核电站、油气库站； 辐射性：高压线路、微波信道、无线通讯基站； 环境变迁：规划中的公路、铁路、高架桥建设；绿地、水面、树林等改变现状。 预防办法－销售环节要准确描述 向客户介绍项目周边交通条件时，要注明信息来源和我方获得此信息的时间，同时附免责声明。 交通是客户购买房屋一个重要的参考因素，而交通状况和环境的变化是我们所不可控的，可控的是我们的描述内容。 预防办法－交付前引入交通 对于引入方 在合同中明确责任与义务，尤其是违约责任，力争让引入方出具向客户的书面承诺。可以作为今后对其的约束条件，也可成为客户对其服务的参照监督标准。尽可能在政府主管部门或其上级主管部门备案。在明确司乘人员素质、价格、车辆卫生、线路和站点设置等基础上，有章可依，有据可查，让公司处于主动的地位。 预防办法－－自营交通 手续的完善 开通自营班车需要与政府及交通局有充分的沟通，表明我们自营班车的苦衷和期盼公交配套的希望，取得相关部门的理解，以会议决议的形式与政府部门备案，力争取得政府部门的皮肤。 预防办法－－自营交通 明确班车的性质 需非常明确地公示（乘车指南、收费、合同、重要提示等），自营班车属于临时交通工具，需根据项目进展或社会公交配套的完善以及时间节点终止班车的运营。发展商有权对线路和班次进行调整，不会因为客户个人的需求而调整线路和时间，车辆的产权归发展商所有，在今后的处理中处于主动地位  四季花城城东商街群诉 重招的商家有:麻将馆,儿童乐园,冷餐店等 社区商业建筑规划注意事项 解决方案: 凿除车行沥青路面,重新铺设人行大连砖路面,无效成本增加超过5万元 为已购架空层车位的业主寻找合适的车位进行替换(此项工作存在一定风险) 最高人民法院关于审理商品房买卖合同纠纷案件 适用法律若干问题的解释 第三条 商品房的销售广告和宣传资料为要约邀请，但是出卖人就商品房开发规划范围内的房屋及相关设施所作的说明和允诺具体确定，并对商品房买卖合同的订立以及房屋价格的确定有重大影响的，应当视为要约。该说明和允诺即使未载入商品房买卖合同，亦应当视为合同内容，当事人违反的，应当承担违约责任。 感谢各位牺牲两天宝贵时间！ 感谢合创智慧咨询公司的支持！ 在今后的日子里合创智慧将提供更多优质的课程服务 使用a功能的缺陷 栏杆的安全性问题 铝合金窗的问题 安全性/私密性 裂缝/渗漏 内容目录 专题一：栏杆安全性问题 专题二：铝合金窗问题（使用功能与安全性） 专题三：安全性/私密性 专题四：使用功能缺陷 专题五：裂缝、渗漏 业主有租收了,群诉平息. 商业建筑设计要合理. 1.具备交通及区位条件. 2.商业店面不能过于隐蔽或分散. 3.商街.店铺与店铺之间的交通通道和明确的路标指示要清晰 4.叶洮选择及符合法规要求. 5.需避免对住宅业主生活的影响. 一、客户群诉产生根源、客户心理分析及带给企业的影响 二、项目红线内外的潜在风险及预防办法 三、项目教育配套的潜在风险及预防办法 四、项目交通配套的潜在风险及预防办法 五、项目商业配套的潜在风险及预防办法 六、项目设计变更产生的风险及预防办法 七、项目销售承诺产生的风险及预防办法 八、产品缺陷产生的风险及预防办法 九、工程质量产生的风险及预防办法 十、重大客户事件的应对办法 十一、综述 十二、问题解答 案例一：人行道怎么变成了车行道？ 案例二：增加的车棚 案例三：是地下室还是蓄水池？ 案例四：不应该出现的屋面渗漏 案例五：变更的代价到底有多大 案例六：多出的车库入口？ 案例一:人行道怎么变成了车行道? 调查结果: 业主反映的情况属实,人行道改车行道的最初目的是为了利用架空层做车位,属售后设计变更,事先未征得业主同意,架空层车位已出售,设计的路面面积近400平方米 设计是财富之首，变更是万恶之源。 变更过于随意、搞得问题出现后都有些措手不及、甚至要花出更大的代价弥补。 第十九条　[规划、设计变更] 已预售的房地产在建筑工程施工过程中，不得随意变更原有规划设计。如确需变更的， 分别按以下方式处理： 一、本房地产专有部分的变更，卖方应征得买方书面同意，并依照相关规定向市规划设计主管部门申报； 二、本项目共有部位、共用设施的用途、设计和项目名