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15煤风桥优化施工的设计
15煤风桥优化施工的设计
摘 要:原15#煤盘区巷道及工作面巷道布置方式为双巷(一进一回),通风系统、主运输系统、辅助运输系统三大系统间采用跨巷布置方式解决相互间运行问题,本文通过优化风桥设计施工,实现无需跨巷布置实现三大系统间立体交叉运行问题。
关键词:风桥设计施工;跨巷布置;简化工序
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.13.085
1 概述
我矿152306工作面进风顺槽、回风顺槽、切眼均已施工完成,根据生产需要152306工作面最短1个月内具备生产条件,现剩余工程为152306工作面进风顺槽跨巷风桥工程和152306工作面安装工程,为保证我矿生产衔接的正常接替,必须将剩余工程在1个月内全部施工完毕。
按照152306工作面进风顺槽跨巷风桥初始设计预计施工工期约为60天左右,风桥施工期间矸车运输线路和152306工作面安装工程运输线路必须共用盘区轨道巷,这样讲严重制约152306工作面安装工程进度,平行施工也会给安全管理带来很大困难,这样的局面严重影响对我矿正常生产衔接。剩余工程能否按时完成成为全矿生产问题的焦点,在这种情况下我矿相关技术人员研究并提出了152306工作面进风顺槽优化风桥设计施工方案。
2 152306工作面进风顺槽风桥的优化设计施工
2.1 风桥初始设计施工
(1)施工方法及工程量:施工方法:①通风系统:在152306工作面进风顺槽开口处安装两台风机及风筒,风机需安装在15#煤二盘区胶带进风巷处,风筒需经2#横川进入152306回风顺槽在经152306进风顺槽斜横川进入152306进风顺槽开口处,风筒长度约为250米。②炮掘施工,在掌面沿8°坡向上掘进18米至煤层顶板岩巷,在平掘61米岩巷,整个施工工期内必须采用翻斗车车出矸石。③152306工作面进风顺槽与15#煤二盘区胶带巷通过施工溜煤眼贯通。预计施工工期为60天。工程量及位置关系:我矿15#煤工作面为双巷布置, 152306工作面进风顺槽作为152306工作面进风巷,152306进风顺槽跨巷风桥段从15#煤二盘区胶带巷开口跨过15#煤二盘区回风巷,均为岩巷,长度为61米,作为152306工作面进风顺槽和出煤巷道。(2)152306工作面各系统运行关系:152306进风顺槽跨巷承担主运输系统和进风巷,152306回风顺槽作为152306工作面辅助运输线路。(3)存在问题:①因15#煤二盘区胶带巷没有轨道运输路线,故只能在152306进风顺槽开口,上山掘进岩必须采用炮掘施工,配合翻斗车出矸石,并且生产期间出矸线路和152306工作面安装运输线路重叠并相互制约。
2.2 152306进风顺槽风桥施工优化设计
(1)施工方法及工程量。施工方法:①在15#煤二盘区胶带巷开口,沿煤层顶板掘进71米半煤岩巷和152306进风顺槽贯通,采用溜子直接搭接15#煤二盘区胶带巷铺设的皮带出煤,开口风机安装在15#煤二盘区胶带巷开口处向外15米附近。②在距离15#煤二盘区胶带巷开口向里25米处以11°坡挑顶上山掘进,掘进长度为15米后达到最高处,然后水平掘进岩巷5米,通过15#煤二盘区回风巷后以11°坡下山掘进13米,挑顶施工高度最高为2.0米,施工过程中所有矸石用溜子运走;③挑顶施工完成后,首先在15#煤二盘区回风巷跨巷处两侧施工砌墙,然后在砌墙上方两侧搭接工字梁棚梁。最后在梁上方采用水泥背板棚顶,并浇注C20混凝土充填裂隙。风桥施工工期约为20天。工程量及位置关系:152306进风顺槽风桥段布置在15#煤层中,沿煤层顶板掘进71米煤巷后在15#煤二盘区回风巷重叠处挑顶施工风桥,在风桥下方布置密闭地沟溜,实现工作面三大系统交叉运行互不影响。(2)各系统交叉运行关系: 通风系统:152306进风顺槽布置在风桥上方作为进风巷,主运输系统:风桥下方15#煤二盘区回风巷轨道下方穿地沟溜出煤,辅助运输系统: 15#煤二盘区回风巷作为轨道运输巷。
(详见图1:152306进风顺槽风桥修改后施工设计示意图)
2.3 优化设计后152306进风顺槽风桥施工方法和原设计施工方法比较
(1)优点:1)主运输系统优化后采用地沟溜出煤,避免了翻斗车出矸石运输线路和工作面安装线路的相互影响。2)通风系统优化后仅沿顶板掘进71米半煤岩巷,挑风桥施工期间为全负压通风,避免了跨巷掘进需长时间与152306工作面安装施工串联通风问题。3)工程量由原来掘进61米岩巷改为掘进半煤岩巷71米挑顶施工32米后砌墙施工风桥,并且挑顶矸石大部分作为风桥斜坡填充物,少量矸石上井,减少了岩巷工程量及矸石运输量,缩短了施工工期。4)主运输系统15#煤二盘区回风巷重叠处挑顶施工风桥,在风桥下方布置密闭地沟
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