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不同踏蹬频率下自行车运动员踏蹬力的研究 　　摘要:利用RM功率车以及安装在功率车上的测力系统(Powertec-ystem)研究不同踏蹬频率下场地自行车运动员一个踏蹬周期内作用于曲柄的切向踏蹬力特征#65377;以8名自行车运动员为研究对象,在RM功率车上进行10min#65380;90rpm#65380;120w的准备活动后,进行阻力负荷为500watt的骑行,踏蹬频率分别为100#65380;120#65380;130#65380;140rpm,顺序随机选择,骑行稳定后,采集连续5s的踏蹬力数据#65377;结果表明,随着踏蹬频率的提高,作用在左#65380;右两侧曲柄的切向踏蹬力分量的正均值#65380;均值#65380;最大值减小,两侧切向踏蹬力分量之和的均值及峰值也减小(p?0.01);左#65380;右侧正切向踏蹬力分量的起止位置#65380;最值位置#65380;双侧切向踏蹬力分量之和的峰值位置均随着踏蹬频率的增大而提前(p?0.01);在踏蹬周期的下半段,踏蹬频率越高,切向踏蹬力曲线越低,在踏蹬周期的上半段,踏蹬频率越高,切向踏蹬力曲线越高#65377; 　　关键词:RM功率车;切向踏蹬力 　　中图分类号:G804.63文献标识码:A文章编号:1004-4590(2007)01-0072-04? 　　Abstract:his study examined the tangential peal force applied on the crank in cycling at different cadence using RM high performance egrometer and Powertec system. he pedal force data were collected from eight subjects at 500W across cadence ranging from 100 to 140 RPM. Results showed that the positive average, average maximum of both crank tangential pedal force(Fe) , the average and peak of the sum of both crank systematically decreased as cadence increased (p0.01). he position of start and end of left and right positive average Fe, maximum and minimum of both crank Fe, peak of the sum of both crank Fe systematically advanced as cadence increased (p0.01). he higher the cadence, the lower the Fe curve in top half of cycling and the higher the cadence, the higher the Fe curve in bottom half of cycling. 　　Key words: RM High Performance Ergometer; tangential pedal force 　　自行车的踏蹬是一种双侧对称的#65380;周期性的#65380;闭链式的圆周运动,其前进的动力来自于运动员踏蹬力的大小和踏蹬频率#65377;肌肉收缩产生的力量通过关节向曲柄传递,要使踏蹬动作合理#65380;圆滑,双侧平衡#65380;协调用力,需要很复杂的下肢肌肉协调用力#65377;作用于曲柄的踏蹬力可以反映踏蹬技术的好坏,对作用于曲柄的踏蹬力的研究已经有许多,从起初的粗略研究到后来对踏蹬力的分解研究,得出了许多有意义的结论#65377;许多研究已经证实,踏蹬频率的选取对踏蹬力有很大的影响,国内外有许多文献研究了一定负荷下踏蹬力与踏蹬频率的关系,但这些研究恒定输出功率(不超过300watt)#65380;中等踏蹬频率#65380;不限制传动比基础上(在60～120rpm之间)[1,2,3,9]#65377;随着科技对体育竞技的积极指导作用,自行车运动的成绩比往昔大大提高,运动员选取的踏蹬频率以及输出功率也增大,世界优秀场地4km运动员的平均输出功率已经达到500watt以上[10],1km#65380;500m#65380;凯林赛等项目的输出功率则更高,踏蹬频率也在120rpm以上#65377; 　　本研究主要针对场地短距离项目自行车运动员,研究他们在高负荷#6