面向隧道v2x建设方案.docxVIP

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  • 2018-10-11 发布于浙江
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面向隧道v2x建设方案

面向隧道的V2X系统建设方案 北京星云互联科技有限公司 2017.10.20 概述 隧道是高速公路的特殊路段,也是事故多发路段之一。在高速公路上,隧道通常修建于山体中,是为了缩短距离和避免大坡道从山岭或丘陵下穿越而修筑的公路。为了适应山区条件,隧道区域附近道路通常需要做收窄处理,车道数目在隧道区将出现下降,因此,隧道区域物理条件通常相对较差;同时,受山区地势及山区气候等条件影响,隧道区域容易存在弯道,且部分区域易出现雨雾天气,视野相对不佳;另外,受隧道自然条件的影响,出现突发事故时,如火灾、碰撞等,信息感知与发布相对滞后,容易衍生二次事故。隧道的上述特点使隧道成为事故多发地之一,因此隧道安全工作成为高速公路管理的重中之重,做好隧道监测与预警工作,提高隧道行车安全,降低隧道区域事故率,是高速公路管理者的迫切需求。 为了提高隧道区域的行车安全,一系列交通辅助措施已经在隧道区进行了应用,如隧道区标识标牌的部署、隧道口护栏过渡区的建设、隧道内视频检测器及火灾检测器等传感设施的安装,但仍无法显著降低隧道区域的事故发生率,隧道区域视野欠佳、信息提示不及时不显著、事故及诱导信息发布途径不完善发布不及时等问题依然存在。要从根本上减少隧道区域交通事故的发生,必须对隧道及状态进行全时空监测,并将上述信息实时准确地发送给途径车辆,新兴的V2X系统便可弥补已有信息感知、交互及发布方式的不足,并满足上述实

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