刘家沟隧道爆破方案.docVIP

郧十一级公路第五合同段 刘家沟隧道爆破施工方案 一、工程概况 1、地形地貌及地质概况 隧道区山脊总体走向呈南北向，隧道轴线为弧形，呈东北～南西向穿过山脊。 右线隧道进口段位于冲沟，上部地层为冲洪积层，表层为水塘，自然边坡坡度为3～5゜。出口段位于山坡坡麓，岩石裸露，自然坡度28～30°。 左线隧道进口段位于冲沟沟谷，上部为冲洪积层，自然边坡坡度为12～15°，出口段位于山坡坡麓，上部岩石空前裸露，出口处为冲洪积地层，自然坡度为29～30°。 2、工程特点 本隧道为公路分离式隧道，左线长480米，其中Ⅴ级围岩（含明洞10米）370米，Ⅳ级围岩110米；右线长490米，其中Ⅴ级围岩（含明洞15米）260米，Ⅳ级围岩230米。 隧道位于构造侵蚀中低山区，沟谷发育。受季节影响，雨季水量大，旱季水量小。 隧道进口段位于冲沟地带，有地表水体从隧道进口段上部通过，汇水面积大。隧道顶部为含碎石粘性土和强风化岩层，其透水性、富水性较好，且位于隧道浅埋段，预测隧道雨季开挖时会产生淋雨状或涌水状出水。 隧道出口段位于坡角靠近冲沟或冲沟中，隧道顶部为强风化岩层，其透水性、富水性较好，且位于隧道浅埋段，预测隧道雨季开挖时会产生淋雨状或涌水状出水。 隧道洞身段施工时，不会出现较大涌水、涌泥现象，可能出现渗水和滴水。 隧道进出段施工时，应做好防、排水措施，并避免在雨季施工。若在雨季施工时，应加强排水防渗及堵漏处理，同时加强支撑和防护。 隧道采取进口端掘进，由进口往出口为下坡掘进。采用柔性初期支护体系，结构的衬砌型式为曲墙复合式衬砌，即以锚杆、喷射混凝土、格栅钢架、工字钢架、超前导管高压预注浆、超前预支护等为初期支护，模筑混凝土或钢筋混凝土为二次防水衬砌。 本隧道设计石方爆破数量为12万方，施工时应考虑以下影响因素： (1)施工地段位于隧道内，进行爆破施工必须考虑围岩渗水对其影响，采取一定的预防措施，保证施工质量和进度。 (2)隧道石方爆破主要集中在隧道内，围岩变化大，节理发育，断层，岩石强度较底，爆破参数设计时应根据其地质特征选择合理的爆破参数。 二、施工方案的选择 1、设计原则 使用钻孔台车钻眼，钻眼时加强测量工作，严格控制炮眼特别是周边眼的位置、外插斜率及装药量，确保达到预定的爆破效果。采用毫秒雷管进行分段微差爆破。施工时根据爆破效果及实际现场情况调整爆破参数。掏槽眼尽量布置于岩层较软弱部位，提高钻爆效果。随着掘进的推进，适当调整炮眼长度，以利于达到正规循环作业。硬岩(30Mpa)采用光面爆破，软岩(30Mpa)采用预裂爆破。 2、施工方法的选择 隧道Ⅳ（b）、Ⅳ（a）级围岩拟采用台阶法开挖，采用光面爆破；V级围岩根据围岩具体情况可采用侧壁导坑法、七步法及上下台阶法开挖。侧壁导坑法、七步法拟采用预裂爆破爆破。施工时要根据围岩岩质、节理发育等情况结合现场综合考虑，动态调整开挖及爆破方法，以达到最佳效果，确保施工安全及工程质量。 三、爆破参数设计 光面爆破设计 1、爆破参数设计 钻孔作业采用直径为42mm的凿岩机钻眼施工。单位炸药消耗量是计算炮眼数目的重要依据, Ⅳ（b）级围岩上台阶钻眼深度3.1m，下台阶钻眼深度3.1m，每循环进尺2.5m；Ⅳ（a）级围岩上台阶钻眼深度2.0m，下台阶钻眼深度3.1m，每循环进尺2.0；周边眼间距40cm； 药量计算采用以下公式: Q=qSL (Kg) 式中q—爆破每1m3岩石用药量（kg/m3） S—断面面积（m2） L—炮眼深度（m） 2、起爆网络设计 因为在隧道内施工，宜使用电雷管起爆，起爆方法采用非电毫秒雷管起爆和大段位毫秒微差爆破网络，孔内采用1、3、5、7、9、11、13段雷管，孔外用电雷管为引爆雷管联结，起爆破设计见下：《刘家沟隧道IV(b)围岩钻爆设计》、《刘家沟隧道IV(a)围岩钻爆设计》 3、装药结构形式 A、掏槽眼 掏槽眼采用楔型掏槽形式，其布置见下图： 掏 槽 眼 布 置 示 意 图 为提高爆破效果，在1、2、3、4号眼中间上下各打一个φ100的中空孔，中空孔采用水平钻机打眼，孔径=10cm，打眼深度一次可达10余米，既是中空眼也作为地质超前探孔。 B、辅助眼 辅助眼布置参数为：钻孔直径d=42mm 炮孔间距a=80～100cm（视围岩硬度而调整）； 最小抵抗线W=80cm； 孔深为进尺长度+10cm； 药卷直径采用φ25mm。 为提高爆破效果，减少粉尘。掏槽眼、辅助眼采用水压爆破新工艺，水压爆破装药结构如图所示： 水压爆破装药结构示意图 C、周边眼 周边眼布置参数为：炮眼直径d=38mm； 炮孔间距a=40～80cm 孔深为进尺长度+10cm； 装药直径均采用φ20的小药卷间隔装药。 间隔装药结构如周边眼装药结构图所示。 周边眼装药结构图 4、起爆顺序 掏槽眼→扩槽眼→辅助眼→周边眼（起爆顺序