中短距离微波测距仪测距算法的设计.docVIP

中短距离微波测距仪测距算法的设计 　　【摘要】 对中短距离微波测距仪的测距算法进行设计，以解决列车调车作业中操作繁杂等问题。介绍系统总体方案，包括微波从传感器系统组成和工作原理，阐述测距算法的对应规律与基本思路。 　　【关键词】测距算法频谱模型特征DSP 　　【文献编码】doi:10.3969/j.issn.0450-9889（C）.2011.06.052 　　 　　随着工业上的不断需要，工业技术的不断进步，以无线电磁波作为载波的测距测速技术得到不断发展。应用此技术于铁路平面调车作业，使得司机和调车员的操作更为准确、便捷，从而保证铁路调车作业的安全，为铁路安全生产提供有效手段。应用此技术于汽车防追尾预警系统中，可使得行驶汽车中的驾驶员及时发现“危险”的追尾车，大大减少汽车交通事故的发生。简单比较几种测距方法的优缺点：一是超声波测距：测距的范围不能太大，最多20 m左右，而且音速受环境温度和气流的影响较大，需要对测量结果进行修正，其次就是声波传播速度不快，会给测距带来明显延迟。二是激光测距:测量和定向精度极高，可以测量很远的距离（多达若干公里），对电磁干扰不敏感，但价格比超声波测距昂贵，一般在5000元至数万元量级，如果降低精度，有望降低成本。另外，激光测距仪在污点及泥水飞溅的环境里适应能力差，需要定期清洁保养。三是微波测距；用多普勒效应测量距离以及物体运动速度，对尘埃和