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大跨结构水平与竖向风荷载共同作用下的响应研究-长沙理工大学
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湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划
项 目 申 报 表
项目名称: 大跨结构水平与竖向风荷载共同作用下的响应研究
学校名称
长沙理工大学
学生姓名
学 号
专 业
性 别
入 学 年 份
唐家琦
201018020207
桥梁工程
男
2010.09
刘操宇
201118020223
桥梁工程
男
2011.09
蔡慧
201109020201
结构工程
女
2011.09
叶梦昕
201110010101
桥梁工程
女
2011.09
张伟
201121030131
桥梁工程
男
2011.09
指导教师
陈伏彬
职称
讲师
学科专业
结构工程
结构风工程
学生曾经参与科研的情况
项目组成员曾参加了指导老师参与的国家自然科学基金项目“超高建筑风效应的现场实测、风洞试验和数值模拟的综合研究”中的风洞试验研究工作。在该项工作中,项目组成员对风洞试验研究有了初步了解。
项目团队成员参加了不同级别的结构模型设计大赛,积累了丰富的结构方面的知识,掌握了有限元软件(如MIDAS,ANSYS)的应用。
项目组成员经过两、三年的学习与比赛经验的积累,已培养较强的创新意识并具有了一定独立开展研究的能力。
指导教师承担科研课题情况
指导老师陈伏彬,主要从事大型建筑(超高层建筑、大跨结构)的抗风设计研究。已发表各类学术论文20余篇;参与国家自然科学基金项目2项;参与湖南省教育厅项目一项;获得2010年教育部科技进步奖一等奖(排名第七)。
2012年作为指导教师获得湖南省大学生结构模型设计大赛一等奖。
项目研究和实验的目的、内容和要解决的主要问题
1、研究目的
大跨结构属于典型的风敏感建筑,风荷载和风致振动常常是控制结构安全性的主要因素,但由于这类结构风荷载特性的复杂性以及在简化结构计算模型等方面的困难,还有很多工作需要得到进一步开展。本项目通过对大跨结构在风荷载(包括水平风荷载与竖向风荷载)作用下的试验研究,探索建筑结构在强风作用下的风荷载分布特征,为相关结构优化设计提供参考。
近年举行了多个“大学生结构模型大赛”(包括国赛和省赛等),如2012年湖南省举办了湖南省首届大学生结构模型设计大赛就是以一个空间的门式刚架为原型,以其在水平力和竖向力共同作用下的位移响应(变形)来评估设计的优劣。通过本项目的开展,有助于学生增强对建筑结构在水平力与竖向力共同作用下荷载效应的认识,为进一步参加各类结构模型设计大赛提供有益的基础,有利于增强即将走上工作岗位或科研岗位的本科生对相关内容的认识。
2、研究内容
本项目研究作用于大跨结构上的水平风荷载与竖向风荷载,因此主要通过开展缩尺模型的风洞试验来完成课题的研究。借助指导老师的关系,在湖南大学“建筑与环境低速风洞实验室”开展大跨结构刚性模型测压试验。
以刚性模型测压数据为基础,分析作用于大跨结构表面上的风荷载特性,以及风作用下的不同结构体系的大跨结构动力响应。
3、要解决的主要问题
(1)通过风洞试验分析作用于大跨结构上水平方向与竖直方向上的风荷载分布特征;
(2)采用有限元设计软件计算不同大跨结构体系在水平力与竖向力共同作用下的动力特征。
国内外研究现状和发展动态
2012年刚结束的湖南省首届大学生结构模型设计大赛以大跨度的结构在水平力与竖向力共同作用下的受力性能作为比赛的出发点,通过评估其变形与承载力的综合指标来评判其结构形式的优劣。基于这个思想,我们团队想从实际出发,探讨不同的大跨度结构在水平与竖向风荷载共同作用下的响应及其受力性能。
大跨结构抗风研究经过几十年的发展,已取得丰硕的研究成果并编订了相关风荷载设计规范,为形式简单的大跨结构风荷载安全设计提供科学依据。但大跨结构屋面风荷载时空特性复杂,气流的分离、再附、旋涡脱落等钝体绕流现象引起迎风角部区域高负压并造成覆盖层甚至结构破坏的机理尚不明确,结构风致振动及等效风荷载确定等理论研究仍有待进一步完善,因此大跨结构抗风设计仍有许多问题亟待解决。
风洞试验是目前结构风工程中评估结构风致荷载与风致响应最普遍与最有效的手段。随着信号采集技术的发展,自上世纪90年代初开始,同步多点测压系统已应用于结构表面风压的测试,由于可以做到多测点同步监测,便可通过瞬态积分方法获得结构风荷载并开展风致响应研究。国内外众多学者开展了大量常规风场条件下的大跨结构风荷载特性风洞试验研究[1,2]。
建筑物作为钝体结构,风流经其表面时将产生气流的分离、再附以及旋涡脱落等物理现象,破坏了原有来流中的湍流结构,这种新的湍流结构对建筑物表面特别是大跨度屋盖结构表面的风荷载产生巨大影响,主要表现为:屋面风压主要以吸力为主,特别是屋面的拐角及檐口等区域产生高负压。国内外学者对此已开展了一些理论研究,指出锥形涡的作用是结构角部形成极值吸力
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