我的家乡-大美青海.docVIP

1 - 我的家乡 大美青海 从小生活在青海，虽不是地地道道的青海人，但我爱这片养育了我二十多年的热土，一家人生活在这里了许多年，习惯了这里的一切，身处高海拔，呼吸着稀薄的空气，当然也欣赏着金黄的油菜花，眺望着三江之源，日复一日，年复一年，我也目睹着家乡的变化。 青海省为我国青藏高原上的重要省份之一，简称青，因境内有全国最大的内陆咸水湖——青海湖，而得省名。青海位于我国西北地区，面积72.23万平方公里，东西长1200多公里，南北宽800多公里，辖6州、1地、1市、51个县级行政单位，与甘肃、四川、西藏、新疆接壤。青海东部素有“天河锁钥”、“海藏咽喉”、“金城屏障”、“西域之冲”和“玉塞咽喉”等称谓，可见地理位置之重要。2008年末全省常住人口554.3万人，有汉、藏、回、土、撒拉、维族、蒙古、哈萨克等民族。是长江、黄河、澜沧江的发源地，被誉为“江河源头”、“中华水塔”。 青海古称西海、鲜水海、卑禾羌海，自十六国时期称青海。藏语称错温波，蒙古语称库库诺尔，均意为青。古为西戎地，汉为西羌地。西汉后期曾于湖北岸置西海郡，隋朝时北部是中国领土，1242年全部并入蒙古大汗国，蒙古大汗国后成为元朝，从元朝开始时全部是中国领土，其土地属宣政院管辖；明属朵甘都司等；明末清初属和硕特蒙古政权，清朝初为卫藏地，后分设西宁办事大臣，又称青海办事大臣，为青海得名的开始；中华民国初设青海办事长官，后属甘边宁海镇守使，之后建青海省，省名至今未变。1928年设青海省，省会西宁，位于我国西北地区，地处青藏高原东北部。 从土地面积上来说，青海省在全国算是面积比较大的省份，在地图上看活像一只“兔子”，但并不是为很多人所了解，在外求学的时候，遇到过许多人不知道青海，还有人认为青海位于青岛，我在想，这么一个风景优美，又拥有中国最大咸水湖的好地方，却被人们忽视了。 也许有人认为我的家乡是蛮荒之地，我想说，的确，我们青海由于地处西部偏远地区，以前温饱是很难实现的 ，经济非常落后，长期以自给半自给农牧业经济为主体，农牧民生活贫困，经常受饥寒困扰。作为一个发展落后的的省份，建国之前，青海经济以农牧业为主体，其他产业比重很小，是个封闭型很强的自给半自给的自然经济省份。如今，青海发展迅速，经过近50年的建设发展，特别是随着青藏铁路第一期工程建成，黄河上游龙羊峡、李家峡电站相继发电，青海产业布局明显优化，现代经济从西宁扩散到全省主要城镇，初步形成了西宁工业区、海东农业区、海西工矿区、环湖农牧结合区和青南牧业区等5个分工协作的经济带。改革开放20年来，实现了投资主体多元化、投资渠道多样化，改变了过去单纯由国家投资建设、无偿使用、不讲效益的状况，形成了国家、集体、个人共同投资，利用银行贷款、引进外资、市场融资等多种资金来源共同建设的新局面。 人口方面，1949年，青海有l市，l9个县城，城镇人口约l0万，占当时全省总人口的7%左右。经过近50年的建设，青海城镇面貌巨变。到1997年底，全省城镇已发展到60个，其中城市3座、建制镇36个、未列入建制镇的县城19个、工矿型城镇2个，辖地面积16万平方千米，其中建成区面积近300平方千米，总人口达l80余万，占全省总人口的37%。 青海藏区是多民族聚居的地区，少数民族人口占全省人口总数的45.51%，民族教育的发展在很大程度上关系到整个青海藏区经济社会的发展。十一届三中全会以来，青海藏区教育事业发生了根本性的变化，少数民族受教率大幅度增长，具有青海地方特色和民族特色的教育体系初步形成，为促进整个青海藏区的经济社会发展起到了非常重要的作用。 据悉，“十五”期间，投入10亿元实施了贫困地区义务教育工程、中小学危房改造工程、农村牧区寄宿制学校建设工程，在民族地区新建、扩建校舍109万平方米，从根本上改善了民族地区中小学办学条件，重点扶持民族贫困地区、三江源移民区中小学教育以及民族职业学校的建设，千方百计为青海藏区发展教育注入新的活力。 提到青海的交通，就不得不想起为世人所瞩目的青藏铁路，作为实施西部大开发战略的标志性工程，该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里，是中国新世纪四大工程之一。 青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。2006年7月1日正式通车运营。 作为一名大学生，我对家乡的交通变化深有感触，过去的公路少之又少，土路很多，每当风起，会卷起大片的灰尘，出行不便。现在，无论是公路，还是铁路，以后航空，都有了突飞猛进的发展，每每来往于家和学校之间，都能实现快捷方便，交通发达了，这也大大促进了家乡旅游事业的发展。世界著名的体育赛事——环青海湖国际公路自行车赛，从2002年开始，每年7至8月在青海省举行，来自世界五大洲的20支左右运动队100多名运动员参加，比赛总距离1300公里，平均海拔3000多米，赛程9天，奖金总额60