不确定CTO系统订单承诺决策的研究.docVIP

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不确定CTO系统订单承诺决策的研究

不确定CTO系统订单承诺决策的研究   【摘 要】CTO系统中,受不确定因素影响,订单接受率、订单承诺可靠性、准确性不高。为解决此问题,首先,分析不确定因素对订单承诺的影响,构建基于可承诺量/可承诺能力的订单承诺流程。然后,建立了随机相关机会规划订单承诺模型。最后,将模型和算法应用于某整车生产企业,提升了订单接受率、?单承诺可靠性和准确性。   【Abstract】 Under the influence of the uncertain factors, the order acceptance rate, the reliability and the accuracy of the order promise are often not high in CTO system. To improve the decision-making problem, based on the analysis of the influence of uncertain factors on the order promise, we should build an order promise process based on the Available-to-Promise/Capable-to-Promise. Then, an order promise model of random correlation opportunity planning is established. Finally, the model and algorithm are applied to a vehicle production enterprise to enhance the order acceptance rate, reliability and accuracy of order promise.   【关键词】订单承诺;可承诺量;可承诺能力   【Keywords】order promise; Available-to-Promise; Capable-to-Promise   【中图分类号】F273 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069(2018)03-0182-05   1 引言   按订单配置(Configure-to-Order, CTO)是按订单装配(Assemble-to-Order, ATO)的一种特殊形式,二者具有相同的顾客订单分离点(Customer order decoupling point, CODP),通过延迟装配控制库存和交货期。二者的区别是,前者提供部分零部件的多个选项供顾客选择,进行配置,能够在较大程度上满足客户的个性化需求,而后者为客户提供标准化的配置产品供客户选择。CTO生产系统由两部分构成,即零部件库存补充系统和最终产品装配系统。零部件库存补充系统采用外购或/和内部生产,根据预测数据进行库存控制,内部生产采用推式;最终产品装配采用拉式,由客户订单驱动。CTO生产系统是典型的推拉结合的混合生产系统,普遍存在于汽车、电子等行业[1]。   伴随着ATO/CTO生产方式的广泛应用和日渐成熟,学术界和实务界关注焦点也从最初的系统构建[2]、特征刻画[3]、绩效分析[4-6]转向外部供应链协调,订单承诺即是其中的热点之一。订单承诺决策,在更多的文献里也称为订单接受、订单选择、生产决策等,这方面的研究主要从三方面展开,即:面向库存控制的可承诺量(Available-to-Order, ATP)[7,8],面向产能分配的可承诺能力(Capacity-to-Order, CTP)[9,10],面向收益管理的可承诺利润(Profitable-to-Order, PTP)[11],以及他们之间相互缠绕的情形[12,13]。对ATO/CTO系统不确定性要素的研究主要有提前期[4]、装配能力[10,14],客户需求[14,15]等,其研究方法有:数学规划、系统仿真等。   研究内容安排如下:引言部分对CTO/ATO生产系统特征进行介绍,并综述CTO/ATO环境下订单承诺问题研究现状。第2部分,在分析不确定要素对订单承诺影响的基础上,给出基于ATP/CTP分配机制的订单承诺流程。第3部分,建立基于随机相关机会规划的订单承诺模型,并运用混合智能算法进行求解。第4部分,以实际生产环境,基于历史数据进行案例研究,并进行对比分析。最后,给出本研究的结论及展望。   2 CTO系统订单承诺决策问题分析   2.1 订单承诺决策空间   CTO环境下订单承诺决策,从企业业务角度看,是一个战术层决策问题。从信息系统角度,是一个决策支持系统。订单承诺决策空间包括客户响应空间和企业资源空间。客户

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