汽车钣金 教案 下.docVIP

重庆市经贸中等专业学校 重庆广播电视大学经贸学院 教 案 课程名称 汽 车 钣 金 专业班级 教师姓名 2018 --2019 学年度第 1 学期 2018年 9 月 2 日 教案首页 授课教师 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 车身损伤分析 6.1汽车碰撞诊断步骤 课题总课时 2 课次 授课方式 理论课□ 实训课□ ?讨论课□? 实验课□? 习题课□? 其他□ 教学目的 及要求 了解汽车碰撞诊断步骤 熟悉汽车碰撞检查内容 掌握碰撞对车身的影响 主要教学内容 汽车碰撞诊断步骤 汽车碰撞检查内容 碰撞对车身的影响（车身设计、结构等） 教学重点 及难点 汽车碰撞检查内容 碰撞对车身的影响（车身设计、结构等） 教学方法 及手段 综合运用讲授、演示和对比学习 课堂演示 作业布置 习题6 教学反思 存在的问题 改进措施 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一 、组织教学 点名考勤，稳定学生情绪，准备上课 二、复习 塑料应用的优点？ 三、新课 新课主内容： 汽车碰撞损伤评估步骤6.1 汽车碰撞诊断步骤 汽车碰撞损伤评估步骤 6.3 汽车碰撞检查内容 1. 被碰撞汽车的尺寸、构造、方位。 2. 碰撞时汽车的时速。 3. 碰撞时汽车的角度和方向。 4. 碰撞时汽车上乘客人数及他们的位置。 6.4 碰撞及其对车辆的影响 6.4.1 车身设计对碰撞的影响 前部车身和后部车身要在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构，同时也要保证结实牢固以提供乘客一个安全空间。当汽车以48km/h的速度撞上障碍物时，发动机室的长度会被压缩30%～40%，但乘坐室的长度仅被压缩1%～2%。 6.4.3 驾驶员的反应对碰撞的影响 由于碰撞发生前驾驶员会有预先反应，某些类型的撞伤大多总以一定的形式和次序发生。如果驾驶员的第一反应是要绕离危险区，汽车的边缘会被蹭伤；如果驾驶员的反应是猛踩刹车板，损伤的范围就会是汽车的前部。 6.4.4 碰撞位置对碰撞的影响 碰撞点在汽车前端较高部位，就会引起车壳和车顶后移及后部下沉，而碰撞点在汽车前端下方，车身惯性就会引起汽车后部向上变形，使车顶被迫上移，在车门的前上方与车顶缝之间形成一个极大的裂口。 6.4.5 撞击物对碰撞的影响 汽车的撞伤会因撞击对象不同而有较大的差异。例如，汽车撞上电线杆和一堵墙壁后的结果就很不同。如果撞上墙壁，其碰撞面积较大，而损伤较轻；相反，撞上电线杆后，其碰撞面积较小，创伤较严重，汽车保险杠、发动机室盖、水箱等部件都严重变形，发动机也被后推，碰撞影响还扩展到了后部的悬架。 6.4.6 行驶方向对碰撞的影响 一辆汽车碰撞到另一辆同样在行驶的汽车。当汽车1撞向行驶中的汽车2的侧边时，汽车1的运动会使其前端后移，而汽车2的运动则会“牵引”汽车1的前端向一侧偏斜。 6.4.7 碰撞车辆的质量对损伤的影响 车辆的质量越大，碰撞时对另一辆产生的变形越大。 讨论： 汽车中哪些位置是用的塑料？ 提问：汽车碰撞对哪些有影响？ 教案首页 授课教师 授课日期 上课班级 上课地点 授课课题 6.5 碰撞产生的车身损伤 课题总课时 2 课次 授课方式 理论课□ 实训课□ ?讨论课□? 实验课□? 习题课□? 其他□ 教学目的 及要求 了解碰撞产生的车身损伤 掌握整体式车身的碰撞分析方法 主要教学内容 车架式车身的碰撞损伤 车架式车身修复准则 整体式车身的吸能设计 整体式车身的碰撞分析方法 教学重点 及难点 车架式车身的碰撞损伤 整体式车身的碰撞分析方法 教学方法 及手段 综合运用讲授、演示和对比学习 课堂演示 作业布置 习题6 教学反思 存在的问题 改进措施 具体教学(实训)内容及过程 学生活动 一 、组织教学 点名考勤，稳定学生情绪，准备上课 二、复习 汽车碰撞对汽车哪些造成影响？ 三、新课 新课主内容： 6.5.1 车架式车身的碰撞损伤 车架式车身由车架及围接在其周围的可分解的部件组成。车身的前部和后部具有弯曲的结构，碰撞时会变形，但可保持车架中部结构的完整。车架式车身上较柔和的部位，主要用来缓冲碰撞冲击，车身与车架之间有橡胶垫间隔。 车架式车身变形部位。 1. 左右弯曲 车架发生左右弯曲后，纵钢梁的内侧及另一侧纵梁的外侧可能有皱曲，车门长边上的裂缝和短边上可能有皱折，汽车一侧明显的碰撞损伤，车身和车顶盖的错位。 2. 上下弯曲 大多数车辆碰撞损伤中都会有上下弯曲现象。车架发生上下弯曲后，车身外壳表面比正常位置低，结构上也有后倾现象，翼板与门之间的缝隙顶部变窄、下部变宽；车门在撞击后