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中国汽车改装市场的现状的研究 　　摘 要：随着国民经济的飞速发展，人民生活水平的不断提升，带动很多延伸行业的兴起其中，汽车改装业是最被汽车爱好者喜欢并看好的行业。但是，由于我国汽车改装行业起步较晚，发展比较缓慢，因此汽车改装的整体技术水平与国外有着很大的差距。为此，探讨我国汽车改装市场的现状，在发展的过程中存在的问题，提出有利于汽车改装市场发展的一些建议。 　　关键词：改装市场现状；存在的问题；发展的建议 　　中图分类号：F27 　　文献标识码：A 　　文章编号：1672-3198（2014）11-00097-02 　　1 汽车改装的定义 　　从广义上讲，只要是与原汽车厂设定不同的改动，就叫做汽车改装。对原汽车任何一个部位的改动都属于汽车改装。更换一个非原汽车厂的任何零部件，如螺钉、铝圈、轮胎、导线等，都可以称为改装。目前我国汽车改装一般有两种情况。 　　第一种是传统的汽车改装，即生产专用汽车。也就是在一类底盘或二类底盘的基础上，根据汽车的使用需求加装相应的设备以实现特殊的功能，即专用汽车。我国专用汽车大多是通过这种改装方式生产的。因此，我国许多专用汽车生产厂都被叫做汽车改装厂，也有人称此为改装汽车。例如，哈尔滨汽车改装厂、长春汽车改装有限责任公司、天津扫地王专用汽车有限公司等。 　　第二种是指为了某种使用目的，在汽车制造厂生产出的原型汽车的基础上，在已领有牌照的汽车上，为了达到某种使用目的作一些技术改造，即“改变”了汽车出厂时的原型“装备”，改装出来的汽车，统称为改装车。或者说这种汽车改装是在汽车制造厂大批量生产的原型车的基础上，通过增加装备或者换装成熟的改装套件，对汽车的实用性、美观等方面进行改进，最终满足客户的个性化需求。此类汽车改装主要包括加装、换装、选装、强化、升级、装饰美容等。 　　2 我国汽车改装市场的现状 　　汽车改装行业进入我国市场虽然时间不长，但是随着我国汽车产销量以及汽车保有量的激增。有大量的消费者不再满足于现有的汽车厂家所提供的装备和功能，希望通过改装获取个性化的外观或者功能。这就为我国近些年来汽车改装市场的发展注入了较好的活力。 　　我国早期的汽车改装是广东省在1997年从香港引入国内的。目前我国汽车改装发展较好的地区主要集中在深圳、广州、珠海等广东地区和北京、四川等地。早期的汽车改装主要效仿香港模式，后来随着台湾改装潮流的涌入，在融合了这两种改装风格后，形成了现在广东的改装风格。从最初仿制同类产品，到目前逐步根据国内消费者的不同需求，自行研发出具有我国特色的改装产品。我国汽车改装市场正朝着百花齐放、百家争鸣的方向发展，随着市场中商机的越来越多，改装厂、改装店在数量不断增加的同时，改装产品的质量也在不断攀升，消费者们，特别是年轻消费者们对汽车改装的认同感和参与度都在飞速的增强。 　　3 我国汽车改装市场存在的问题 　　汽车改装行业在我国还处于起步阶段，是一中新兴的产业。汽车改装行业要想的蓬勃发展涉及的版块较多，它不仅涉及保险、环保、产品质量监督，还涉及工商管理、交通管理、车辆管理、标准管理、等方方面面的问题。总而言之，汽车改装市场虽然前景看好，但目前却还有待规范，我国目前的汽车改装市场主要存在以下问题。 　　（1）汽车是一种科技含量很高的产品，所以对从事汽车改装的企业也具有较高的要求。改装企业应具备相应的资质。可是，在我国目前只有为汽车赛事的提供专业改装的机构取得了汽车运动联合会的改装资质，而从事民用汽车改装业务的企业均不具备汽车改装的资质。 　　（2）缺乏规范的改装标准。目前，我国并没有针对汽车改装行业制定相应的法律法规，同时也不具备相应的改装标准和认证体系。在改装行业较为先进的国家和地区，汽车改装是有法可依有标准可循的。在欧美及日本等发达国家，汽车改装厂是具有较大规模和较完善体系的，一般都有自己的研发部门、测试部门外，与此同时其改装的产品是要经过一系列严格的检测与认证的，其过程不亚于汽车制造企业。而在我国，汽车改装经营者往往是汽车维修企业和汽车装饰美容企业，他们往往是购买针对不同汽车型号的套件为客户进行安装，其改装后的各方面性能指标都无法测试，当然其产品的整体安全性与稳定性也无法得到很好的保障。 　　（3）汽车改装技师能力参差不齐。目前，从事汽车改装的技工多数是经验较为丰富的汽车维修技工，我国还没有汽车改装工正规的专业培训机构，也没有相对应的资格等级证书。故汽车改装技师往往是以师傅带徒弟的形式产生。由于没有经过系统的学习和训练，我国汽车改装从业技师的素质参差不齐。 　　（4）我国汽车改装配件和设备多源自国外。由于我国汽车改装行业技术上的不成熟，一些深度改装所需要的方案、配件以及设备往往从国外进口。但由于进口的配件与国内轿车很容易产生不匹配的情况，故需要对进口的