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交通运输工程硕士的研究生教育质量保证的体系的研究 　　【摘要】本文针对工程硕士培养的特点,以武汉理工大学交通运输工程硕士研究生培养为模版,介绍了教育质量保证体系的主要研究内容和取得的成果。做到了在确保教学质量而又不影响工作的前提下,合理制订和实施工程硕士的培养方案和教学计划,并建立、完善了交通运输工程领域工程硕士研究生培养质量管理体系。 　　【关键词】交通运输 工程硕士 研究生教育 质量保证 　　【中图分类号】G622 【文献标识码】A 【文章编号】1009-9646(2008)09(b)-0255-02 　　 　　工程硕士学位教育是近几年才开展的一项专业学位教育,也是我国学位与研究生教育的重大改革举措。几年来,工程硕士专业学位教育在我国得到了迅速的发展。“培养质量”是工程硕士研究生教育工作的中心,是人才培养的根本,也是学校办学的生命之所在。全国工程硕士专业学位教育指导委员会是指导我国各高校工程硕士专业学位教育的权威机构,该指导委员会十分重视对全国各高校工程硕士研究生教育质量的监督和评估,专门成立了“工程硕士研究生教育质量分析与跟踪调研小组”[2]。国内其它高校也逐步认识到了工程硕士研究生培养质量的重要性,纷纷开展研讨活动。如清华大学于2002年11月份,连续召开了几次由各院(系、所)主管领导、工程硕士生指导教师和工程硕士生授课教师参加的工程硕士研究生教育研讨会,会议的中心议题都是如何提高工程硕士研究生的培养质量。 　　尽管国内其它高校认识到了工程硕士研究生培养质量的重要性,进一步加强对工程硕士研究生培养质量的控制,也是今后的发展趋势,但是目前尚未见系统的、针对工程硕士研究生培养特点的质量保证体系成果推出。本研究顺应了工程硕士研究生教育工作的发展趋势,也是交通运输工程领域工程硕士研究生培养与教育的实际需要。 　　 　　1 交通运输工程硕士培养现状 　　武汉理工大学是一所理工综合型大学,具有较大规模的工程学科与较强的师资力量,近年来积极参与工程硕士的培养并为此做出了积极的贡献。交通学院交通运输工程领域是武汉理工大学最早开展工程硕士研究生培养与教育的领域之一,包含交通运输规划与管理,物流管理和道路与铁道工程等多个专业方向(二级学科)。武汉理工大学交通运输工程领域自1999年取得工程硕士培养资格,至今已经培养交通运输工程领域工程硕士近500人,为我国的交通事业培养了一批高层次的建设人才。多年的工程硕士研究生培养,已经形成了一套比较成熟的培养模式和管理办法,具有了一定的工程硕士研究生教学组织与管理的经验,同时在工作中也有一些失败的经验和教训。近年来,随着我国交通建设事业的飞速发展,对人才需求的量与质都有了极大的提高[3]。但同时,由于交通学院开展工程硕士学位教育的时间不长,在培养方案和教学计划的制定方面,在教学组织、论文指导和论文答辩的组织与管理的过程中,还存在着不少问题。因此,在提高工程硕士的培养质量方面,还有大量的工作要做。 　　 　　2 主要研究内容方向 　　2.1 建立生源质量保障体系 　　高质量的学员源于高质量的生源,在明确培养目标的前提下,有针对性地选拔优秀生源。招生工作不能仅靠生源上门,要做到走出校门、开门办学、合作办学、拓展生源。交通学院选择的联合办班单位都是在当地交通运输行业有一定影响且具有办学经验的企事业单位。其生源均为该企事业中的青年骨干力量,他们基本具有较高的学历基础并具备相当的实践经验,作为企事业重点培养的人才骨干到交通学院交通运输工程领域工程硕士班继续深造。这样的生源为交通学院的工程硕士培养质量打下了良好的基础,也为企事业单位储备人才开创了良好的局面。其中,交通学院在新疆地区的联合办班单位是新疆公路规划勘察设计院;在内蒙古地区是内蒙古大学职业技术学院;在甘肃省是甘肃交通干部学校;在北京是北京交通干部管理学院;在浙江是杭州市港航管理局;在襄樊是襄樊交通干部培训学校;在宜昌是长江航务管理局。同时,因为这些单位在当地的影响力,也比较充分地吸引了该地区其他高质量的工程硕士生源。 　　在每年的工程硕士入学考试中,学院还根据国务院学位办和学校的招生精神,制定了严格的工程硕士报名资格审查制度,并且建立了完善的考生档案[4]。考前复习十分重要,不能只依靠考生自己复习,交通学院积极做好考前复习工作,组织专门的培训班子,对考生进行考前辅导,确保全国联考的考试通过率,并组织了严格的专业课入学考试,以确保工程硕士的生源质量。 　　 　　2.2 建立教学实施质量保障体系 　　(1)高质量的培养方案是培养高质量学员的保障。交通学院交通运输工程领域包含交通运输规划与管理,物流管理和道路与铁道工程三个专业方向(二级学科)。通过校外调研和与各个教学点协作单位的研讨协商,经过几轮的修订,交通学院制定了既满足