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公路路线多目标的设计的方法的研究 　　【摘要】公路路线设计涉及安全、环境、经济、交通质量和美观等多个目标，是一个多目标决策问题。为了找出设计平衡点，使多个设计目标相互协调，必须采用多目标设计方法。本文在灵活性设计理念的指导下，提出基于多目标的公路灵活性设计方法。 　　【关键词】公路设计；多目标设计；灵活性设计 　　0引言 　　高速公路选线过程涉及社会、经济、政治、技术、环境等各方面的因素，是整个高速公路建 设过程中非常重要的一步，高速公路选线方案质量优劣是决定项目成败的关键。研究采取何种方法对高速公路路线方案进行评价，以选择出最优的路线方案，对于做出科学、合理的路线决策，最终实现安全、高效、便捷、可靠、经济、绿色的高速公路运输服务尤为重要[1]。 　　因此，改变目前依赖于经验或拘泥于规范确定主要技术指标的方法，遵循科学发展观、从全寿命周期的设计理念出发，兼顾安全、环保、经济、美学、功能和交通质量（交通容量）等设计目标，研究基于多目标的公路路线方案决策方法，实现公路的灵活设计和创作设计，从而达到设计目标协调统一，是当今公路设计中急需解决的重大问题。 　　1公路选线 　　公路选线是一个多因素、多层次和有着纵横交错关系的综合体系。传统的公路选线方法以纸上定线为基础，由具有经验的专家或选线工作人员应通过实地调查和反复比较后确定一个路线平面图。这种公路选线方法主要以追求最小成