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丰田威驰2SZFE发动机传感器及检测的方法_000002 　　(接上期) 　　3　冷却液温度传感器 　　(1)功用 　　检测发动机冷却液温度。 　　(2)检测方法及步骤 　　与进气温度传感气相同，不同之处是端子号不相同。其连接电路如图16、17所示。 　　4　节气门位置传感器 　　(1)功用 　　安装在节气门体上，用来检测节气门开度，将此信号送／XECM，节气门全关时送入ECM的VTH端子0.4-0.8V的电压，节气门全开时送入XECM的VTH端子3.2-4.8V的电压，信号电压与节气门开度按比例升高，ECM根据此信号判定车辆行驶状况，并计算空燃比修正、功率提高修正和燃油切断控制。 　　(2)检测方法及步骤 　　传感器与ECM的连接电路如图18所示，连接器如图19所示。 　　①读故障码 　　用检测仪读故障码时，如果节气门位置传感器及其线路出现故障，显示故障代码为P0120。 　　②用检测仪读取节气门开度百分比 　　a、将检测仪连接到DLC3； 　　 　　b、打开检测仪并打开点火开关，不启动发动机； 　　c、选择检测仪菜单； 　　d、松开和踏下加速踏板时读取参数值，如果显示节气门开度为0-75％，为间歇性故障；如果显示节气门开度为0并且恒定，检查节气门位置传感器；如果显示节气门开度为100％并且恒定，检查节气门位置传感器。 　　③检查节气门位置传感器 　　a、拔开节气门位置传感器连接器T1： 　　b、测量节气门位置传感器端子间的电阻，如图19示，标准电阻为：VC(1)与E2(2)之间2.5-5.0kΩ；VTH(3)与E2(2)之间，节气门全关时0.3～5.8kΩ，节气门全开时1.98-9.16kΩ；如果异常，更换节气门位置传感器；如果正常，检查线束和连接器； 　　c、重新连接节气门位置传感器连接器。 　　④检查线束和连接器(节气门位置传感器－ECM) 　　传感器及ECM的连接器如图20所示。 　　a、拔开ECM连接器E9； 　　b、测量ECM连接器端子间的电阻，标准电阻为：VC(E9-16)与E2(E9-6)之间2.5～5.0kΩ；VTH(E9-13)与E2(E9-6)之间，节气门全关时0.3―5.8kΩ，节气门全开时1Ω98-9.16kΩ； 　　c、检查电阻，短路检查的标准电阻为：VC(E9―16)和VTH(E9～13)与车身搭铁为10kΩ或更大；如果正常，则更换EcM；如果异常，则修理或更换线束或连接器； 　　d、重新连接ECM连接器。 　　⑤检查线束和连接器(ECM-节气门位置传感器) 　　a、拔开节气门位置传感器连接器T1： 　　b、拔开ECM连接器E9，如图21所不： 　　 　　c、检查电阻，断路检查的标准电阻为：VC(T1-1)与VC(E9-16)、VTH(T1-3)与VTH(E9-13)、E2(T1-2)与E2(E9-6)之间电阻小于1Ω；短路检查的标准电阻为：VC(T1―1)或VC(E9-16)、VTH(T1-3)或VTH(E9-13)与车身搭铁时为10kΩ或更大：如果正常，更换ECM；如果异常，修理或更换线束或连接器； 　　d、重新连接节气门位置传感器连接器： 　　e、重新连接ECM连接器。 　　5　爆震传感器11)功用 　　安装在汽缸体上，用来检测发动机爆震情况，该传感器有一个压电元件，当其发生变形时会产生电压。(2)检测方法及步骤 　　传感器与ECM的连接电路如图22所示。 　　①读故障码 　　用检测仪读故障码时，如果爆震传感器及其线路出现故障，显示故障代码为P0325。 　　②检查线束和连接器(爆震传感器一ECN) 　　a、拔开ECM连接器E9； 　　b、测量ECM连接器E9端子间电阻，如P4q23所示，标准电阻为：KNK(E9-28)与E2(E9―6)之间，在20℃时120～280kΩ；如果正常，检查爆震传感器的连接情况，拧紧力矩为20N?m，如果松动按要求拧紧；如果异常，检查爆震传感器： 　　c、重新连接ECM连接器。 　　③检查爆震传感器 　　a、拆下爆震传感器： 　　b、测量端子间电阻，如图24示。标准电阻为：在20℃时120～280kΩ；如果正常，修理或更换连接器或线束；如果异常，更换爆震传感器。 　　6、曲轴位置传感器 　　(1)功用 　　检测曲轴转角和发动机转速，ECM根据此信号可以控制燃油喷射时间和点火正时。 　　(2)检测方法及步骤 　　传感器与ECM的连接电路如图25所示。 　　①读故障码 　　用检测仪读故障码时，如果进气温度传感器及其线路出现故障，显示故障代码为P0335。 　　②用检测仪读取发动机转速 　　 　　a、将检测仪连接到DLC3； 　　b、打开检测仪并打