临港工业新区转型的策略的研究.docVIP

临港工业新区转型的策略的研究 　　摘要：以厦门港南岸为例从城市形态把握和发展创意产业两个角度出发探索临港工业新区转型发展策略，指出工业新城区转型升级中容易忽略对于自身城市文化特征的塑造问题，并根据临港工业新区发展实际制定本地区发展创意产业的途径和目标，为厦门港南岸临港新区的转型升级和创意产业内容的细分提供新的思维方法和决策依据。 　　关键词：临港工业新区，转型升级，城市形态，创意产业 　　中图分类号：TU984.17；F292 文献标识码：A 　　文章编号：1001-9138-（2017）02-0041-48 收稿日期：2016-12-26 　　作为福建省海西经济区建设的重要组成部分闽南港口经济发展的龙头，厦门港南岸区域总体规划面积56.17平方公里，其中国家级经济技术开发区规划面积为31.4平方公里。自1992年12月28日创办以来，该区域一直以发展临港工业、海港航运物流业和高科技产业为主，属于典型的临港工业新区。新时期厦门港南岸提出“以转型引领发展、以项目促进变化、以综合开发带动整体提升”的发展新策略，力求实现开发模式由重工业向城市综合体转型，区内产业也向高附加值化和综合化升级。 　　要实现新区转型升级，应该系统地从城市形态学的各个层面上指导区域建设，在早期的地产项目中，也必须对城市形态的“视觉效应（legibility）和居民对形态的记忆深刻度（imagine ability）”特别重视，在这方面，新区的优势在于不受已有城市布局和人口资源过度集中带来的弊端所影响，同时新区的劣势是没有鲜明的文脉和积淀，而上述两个因素对强调和建立新区的城市文化特征至关重要。 　　工业新区必须在新的城市综合体建设时期就形成自己独特的城市发展道路、城市形态也应该有自身独特的内涵，该地区临港工业的主体发展背景决定了新区的创意产业发展更需要结合本地区的城市形态，并形成良好的转型开端和发展方向预估。 　　在对厦门港南岸临港工业区现有城市形象的特点以及该地区转型发展创意产业的影响因素系统研究的基础上，提出该地区城市形态和创意产业并行发展的转型升级策略。 　　1城市形态把握在临港工业新区建设中的意义 　　厦门港南岸的城镇化建设无可避免地必须面对所有的城市建设面临的共同问题――城市形态的把握，而城市形态的把握实质上就是一种城市化模式的探索和创新。 　　1.1厦门港南岸新区建设的现状 　　经过20年的开发建设，厦门港南岸已经形成了以临港工业、港航物流为主体的国家级经济技术开发区，该地区2015年规模工业总产值达到72.3?|元，同比增长为5.8%；2015年规模工业增加值为17.9亿元，同比增长6.8%；社会消费品零售总额为6.2亿元，同比增长7.4%。 　　与此同时，该地区目前的城市建设主要集中在商业地产和配套设施上，这是新区城镇化建设的初级步骤和普遍经历，目前在规划的5个组团区域中的8个中心，都集中在进行地产建设和配套设施兴建，城区也逐渐形成。 　　由于受到海湾对岸的厦门岛城市形态的影响和作用，且厦门港南岸本身就是作为扩散效应的卫星城和拓展区域，同时受到地域环境的影响，环海湾发展也注定是今后城市形态演变的主要形式，最终成为围绕九龙江口的“环海城市圈”的重要组成部分。 　　因此，包含生态人工岛在内的厦门湾南岸区域的新区建设，其实都属于厦门港南岸城镇化的预热阶段，为该地区的城市综合体建设和区域功能升级做准备，这一时期几乎没有形成自身的突出视觉效应和标志性城市建筑体。 　　1.2该地区城市形态成长的引导策略 　　城市形态发展和成长的引导策略是城市形态发展管理和新区建设与完善的重要手段和内容，新区建设的有效合理管制是实现城市可持续和健康发展的有效手段，因此必须在该地区制定合理并接地气的城市形态发展引导策略，在科学合理的策略引导下，可以使该新区空间形态得到健康有序的成长和发展，由于城市形态的发展环境与土地利用开发、管理制度的建立推行，优化土地资源和环境生态保护等多个方面息息相关，所以科学合理地制定城市形态发展策略，是新区建设健康发展和可持续发展的重要保障和前提。 　　1.2.1新区发展的区域引导 　　厦门湾区大都市空间组织的形成和演变是该区域经济发展的必然产物，厦门港南岸也必将在这个发展趋势下积极迎合区域发展政策，迎合该区域城镇体系的构建进程。 　　厦门湾南岸的区域特征之一是该区域是湾区的重要组成，不管在该区域内自身处于哪一个行政单元，还受到各方面的利益冲突和矛盾的影响，但是福建省“厦漳泉同城化”发展思路的提出和推行，为该地区实现大都市圈提供了契机，整个厦门湾也将是该都市圈中的有机一环，因此，不管在管理制度和新区功能定位上，都可以将自身作为厦门湾大都市圈的有生力量来定位，在积极寻求省级行政部门的指导和行政支持的同时，也需要