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公路沥青路面长期性能的研究 　　摘 要：本文从国内外沥青路面长期性能研究现状出发，结合辽宁省普通公路现状，浅谈辽宁省如何开展普通公路沥青路面长期性能研究的必要性及其方案的建立。 　　关键词：沥青路面；路面长期性能（LTPP）；现状；方案 　　中图分类号：U41816 文献标识码：A 　　随着国民经济和交通运输的快速发展，交通大流量、车辆大型化、重载超载及渠化交通等逐渐成为现代交通的鲜明特点和必然趋势。全球气候的持续变暖，公路使用条件变得日益苛刻，传统沥青路面已难负重任，许多公路沥青路面建成不久，各种病害也随之而来，即使采用重交沥青，仍不能满足现代交通的需要，车辙、温缩、开裂、坑槽等早期破坏情况时有发生。提高沥青路面在其服役期内的使用品质，延长使用寿命，适应道路交通的不断发展，使沥青路面长期性能（LTPP）研究成为国际先进国家公路领域课题研究的主攻方向。 　　1 沥青路面长期性能研究的必要性 　　为满足辽宁省公路行业未来的需求，寻求适合辽宁普通公路实际情况的路面养护决策预测参数；确定荷载、环境、材料性能及其变化范围、施工质量和养护水平等对路面破损和使用性能的影响；为建立长期数据库提供准确信息与数据用以支持公路管养工作，沥青路面长性能研究是一项具有长远战略意义的课题。 　　2 国内外沥青路面长期性能研究现状 　　2.1 国外研究现状 　　美国是国际上最先进行LTPP