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儿童约束系统翻转试验台的设计
儿童约束系统翻转试验台的设计
摘 要:为克服现有技术的不足而提供一种通用性强、操作简单、整体轻便、移动方便、功能完善、安全性高、故障率低的儿童约束系统翻转试验台。本文首先对儿童约束系统翻转试验台的设计要求进行了分析,其次对该试验台的机械结构与电控系统进行了设计,最后通过实际试验,验证了该试验台设计的正确性及其工作的可靠性;并总结出了此试验台的创新点,对同类型试验台的设计具有很好的参考价值。
关键词:通用性强;儿童约束系统;翻转;试验台
中图分类号:U467.5 文献标识码:A 文章编号:1005-2550(2015)03-0057-05
Abstract: To overcome the shortcomings of the prior art, it provided a versatile, easy to operate, the overall lightweight, easy to move, perfect function, high security, low failure rate of the child restraint system flip test rig. This paper analyzed the design requirements of the flip test rig, and secondly designed the mechanical structure and electric control system. Finally, through practical test, it verified the correctness of the test rig design and the reliability of its work, and summed up the innovation of this test rig. And it has the reference value for the same type test rig.
1 前言
汽车儿童乘员约束系统是专门为儿童乘员提供的一种约束保护系统,以保证在车辆碰撞事故发生时,为儿童提供安全保护,从而减少儿童的死亡数量及伤亡程度[1-3]。自2012年7月1日起,GB 27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》纳入《公告》检验项目。为了减少在汽车碰撞事故中儿童的伤亡,借鉴国外法规,开展我国儿童约束系统的研究和相关试验检测能力的形成是十分必要的。我们项目组通过两年的不断努力,对儿童约束系统试验全球法规进行了研究,并研制完成相应试验设备,儿童约束系统翻转试验台是儿童约束系统中的检测设备之一。
目前国内外的一些汽车检测机构和儿童座椅厂家根据ECE44-04《关于批准机动车儿童乘员用约束系统(儿童约束系统)的统一规定》先期研制了儿童约束系统翻转试验台。部分试验台有如下不足――研制成本较高(如一些单轴旋转结构的台架);无台体旋转角度显示装置;座椅总成在安装台面上换向和定位比较繁琐,试验效率较低;无法准确测量不同旋转位置的儿童假人位移数据等。本文研制的试验台就是为了解决以上问题并且能够满足标准的要求而设计的。
2 本试验台的设计
儿童约束系统翻转试验台是测试机动车儿童乘员用约束系统在座椅发生翻转时对乘员的安全保护性能的检测设备[4],主要用于在模拟实车翻转状态时测量儿童约束系统及假人位移数据[5-6]。根据GB27887-2011中5.1.3、6.1.2条及附录M之规定设计制造[7]。实现如下两种翻转测试:
(1)座椅整体绕座椅纵向中心平面内水平轴线做360°正反向翻转测试;
(2)座椅整体绕处于水平面内、且与上述测试(1)中旋转轴垂直的轴做360°正反向翻转测试;
设计时要求此试验台的整体台架可以正反360°翻转;试验台中的儿童座椅可以左右90°旋转,从而完成纵向和横向360°旋转,此功能转换方便、操作简单。
2.1 机械结构设计
设计的儿童约束系统翻转试验台机械结构如图1和图2所示,由底座总成A、翻转支架总成B、回转机构C和座椅及支座总成D组成。翻转支架总成B安装在底座总成A之上,通过传动机构和旋转机构可以使座椅及支座总成D整体绕座椅13纵向中心平面内水平轴线做360°正反向翻转测试,并且可以利用电气控制箱5和角度显示机构(图5),实现在0°~360°任意角度测试;座椅及支座总成D通过回转机构C安装在翻转支架总成B之上,利用回转机构C能使座椅及支座总成D整体可以在翻转支架总成B平台上±90°旋转,并能够在0°、+90°、-90°位置锁止。
在此试验台的设计中,回转机构C是本设备的重点部分,其剖视图如图6所示,
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