基于解释结构模型的机场陆侧客运衔接系统.doc

基于解释结构模型的机场陆侧客运衔接系统 第7卷第2期 2010年6月 长沙理工大学(自然科学版) JournalofChangsltaUniversityofScienceandTechnology{NaturalScience) Vo1.7No.2 Jun.2010 文章编号:1672--9331(2O10)02一OOl9一O6 I 基于解释结构模型的机场陆侧客运衔接系统 柳伍生,周和平 (长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004) 摘要:大型机场陆侧客运交通方式多,各种交通方式衔接方式合理是机场充分发挥其快速便捷功能的关 键.通过系统分析,将机场陆侧交通划分为对外衔接,内外衔接和内部衔接三个层次;运用解释结构模型 (ISM)方法,分析各层次中的各要素衔接关系,提出规划中需要解决的问题.通过分析得知,车道边是衔接系 统的瓶颈,合理的车道边规模与布置形式,及其组织方式是内外衔接顺畅的关键.规划中应以车道边为核心, 理清衔接层次与关系,逐层规划. 关键词:机场陆侧;衔接系统;解释结构模型;客运交通 中图分类号:U491文献标识码:A Transp0rtati0nconnectionsysteminairportlandside basedoninterpretatiVestructuralmodeling LIUWu—sheng,ZHOUHe-ping (SchoolofTrafficandTransportationEngineering,ChangshaUniversity ofScienceandTechnology,Changsha410004,China) Abstract:Therearemanymodesoftransportationinairportlandside,reasonableconnection amongpassengertransportationmodesisakeytoperformairportrapidfunction.Passen— gertransportationconnectionsincludethreehands,theexternalconnection,andthecon— nectionbetweeninsideandoutside,theinterna1connection.Transportationconnectionsys— terninairportlandsideisanalyzedwithinterpretativestructuralmodelinginthispaper,SO therelationsamongmodesoftransportationcomeintobeingclear.Curbsideparkingisthe bottle—neckofconnectionsystem,andreasonablescaleand1ayoutisakeytoconnectionbe— tweeninteriorsystemandexteriorsystem. Keywords:airportlandside;connectionsystem;interpretativestructuralmodeling;trans— portation 凡系统必有结构,系统结构决定系统的功能. 要素与结构是功能的内在依据,功能是要素与结构 的外在表现.只有依靠结构才能把各个孤立的要素 组成一个系统,方能具备所需功能叫.机场陆侧客运 交通衔接系统各项功能的实现依赖于系统结构,将 系统各要素组织起来,理清衔接系统的要素,子系 统之间的关系,建立优良的系统结构,是实现其功 能的保障,也是对衔接系统结构分析的目的所在. 收稿日期:2O10一O6一O1 基金项目:湖南省教育厅科技资助项目(08C105);道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开发基金资助项目 (KFJO8O3O8) 作者简介:柳伍生(1976一),男,湖北监利人,长沙理工大学讲师,博士,主要从事交通运输规划和交通设计的研究. 20长沙理工大学(自然科学版)2010年6月 1系统结构定义 系统结构是系统内部各要素相互联系,相互 作用的方式或秩序,主要包括等级,层次,组织形 式和协调作用等.它不仅包括了要素之间的相互 作用,而且还包含了要素的活动和信息往来引.一 般地,系统结构可表示为: 系统结构一 (所论系统单元全体,单元间的联系或关系}. 采用数学表达式可表述为: S:= {n,R,R.,…,R,R(2),R(3),…,R(m)}.(1) 式中:为构造系统的单元集合;R为系统单元之 间的各种关系集合;RcX×Y称为R是由x到y 的关系;R()∈R(一1)×R(一1),i----1,2,…,; R