（毕业学术论文设计）-乌江船舶货运系统论文：乌江船舶货运系统枢纽拥堵风险评估船舶运输安全评估区间关联函数物元法安全熵权.docVIP

l 乌江船舶货运系统论文：乌江高效船舶货运系统风险评价及对策分析 【中文摘要】乌江流域多梯级枢纽的开发,使贵州省腹地运输形成了由公路、铁路、水路共同作用的立体交通网络,这必将极大促进物流运输发展,给地区经济增添新活力。但是,如何有效保障船舶货运系统的高效性与经济性,使其能真正发挥水运优势,是值得关注的重要课题。航道等级的低下、港口及码头设施的不完备、多梯级枢纽的复杂性以及当地船舶的陈旧与落后使得乌江高效船舶货运系统的高效性和安全性面临严峻的挑战,如何科学评价系统风险,并提出相应的应急对策,是本文着重研究的内容。本文基于乌江高效船舶货运系统主要风险因素分析,一方面尝试应用区间关联函数物元法进行乌江多梯级枢纽拥堵风险评估,寻找出影响船舶货运系统高效性的拥堵风险点,并以理论优化方案为对象,提出缓解枢纽拥堵的船舶货运组织优化方案；另一方面采用信息熵结合安全熵的新方法,对船舶运输的安全性进行评价,指出船型标准化的必要性和紧迫性,提出相应标准化对策。本论文的研究成果,将有利于保障乌江水路运输的畅通、高效与安全。 【英文摘要】With the development of Wujiang multi-hub, which would built the transport network includ road, rail and waterway in Guizhou Province. This will greatly promote the development of logistics and transport. Also, increase new vitality to the local economy. However, how to effectively protect the efficiency and economy of the ship cargo systems so that it could show the real advantage of transportation. That’s an important issue and we will take some discuss below.There are many negative factors such as th... 【关键词】乌江船舶货运系统 枢纽拥堵风险评估 船舶运输安全评估 区间关联函数物元法 安全熵权法 【英文关键词】Wujiang ship cargo systems risk assessment of hub block safety assessment of ship interval correlation function of matter element method security entropy method 【索购全文】联系Q1：138113721 Q2：139938848 同时提供论文写作一对一辅导和论文发表服务.保过包发 【目录】乌江高效船舶货运系统风险评价及对策分析 摘要 4-5 Abstract 5 第1章 绪论 8-12 1.1 引言 8 1.2 研究的目的和意义 8-10 1.3 研究的主要工作内容 10-11 1.4 研究技术路线 11-12 第2章 乌江船舶货运系统主要风险因素分析 12-20 2.1 枢纽因素 12-15 2.2 航道因素 15-17 2.3 港口及码头因素 17-18 2.4 船舶因素 18-19 2.5 本章小结 19-20 第3章 乌江梯级枢纽拥堵风险评估 20-32 3.1 风险评估方法分析 20-22 3.1.1 风险分类 20-21 3.1.2 现有枢纽风险评价方法及存在的不足 21-22 3.2 基于区间关联函数物元法的枢纽风险评价模型建立 22-31 3.2.1 物元区间关联函数法 22-24 3.2.2 常态下乌江多梯级枢纽风险评价 24-30 3.2.3 非常态下乌江多梯级枢纽风险评价 30-31 3.3 本章小结 31-32 第4章 乌江梯级枢纽拥堵缓解方案研究 32-45 4.1 缓解枢纽拥堵风险的船舶货运组织方案优化 32-42 4.1.1 总体思路及方法 32 4.1.2 乌江枢纽货运组织方案 32-36 4.1.3 组织方案优化模型 36-38 4.1.4 枢纽运输组织方案比选 38-42 4.2 与理论优化方案验证比较 42-44 4.2.1 理论优化方案结论 42-43 4.2.2 两种方案的对比分析 43-44 4.3 本章小结 44-45 第5章 乌江船舶运输安全评估及改善方案研究 45-57 5.1 基于安全熵权法的船舶安全风险评价 45-50 5.1.1 信息熵与安全熵 46-47 5.1.2 船舶