民航西北地区航空气象安全运行信息报告程序-中国民用航空西北地区.PDF

民航西北地区航空气象安全运行信息报告程序 第一章 总 则 第一条 为及时、准确、全面地掌握西北地区航空气象安 全运行信息，加强本地区航空气象的监管工作，建立健全本地区 航空气象行业的监管机制，根据《中国民用航空气象工作规则》、 《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396-R2）、《民用机场 安全运行管理规定》、《民用航空空中交通管理运行单位安全管 理规则》（CCAR-83）、《关于下发〈民航空管运行不正常事件 报告程序〉》的通知》（民航局发明电〔2009〕1476号）的要求， 特制定本程序。 第二章 适用范围 第二条 本程序适用于民航西北地区空管行业航空气象管 理部门以及从事和提供民用航空气象服务的单位（以下简称航空 气象服务机构）。 第三条 本程序中的民航西北地区空管行业航空气象管理 部门是指民航西北地区管理局航空气象处（以下简称管理局气象 处），以及民航西北地区各安全监督管理局的空中交通管理处（以 下简称监管局空管处）。 第四条 本程序中的航空气象服务机构包括民航西北地区 空中交通管理局气象中心及各空中交通管理分局的气象台和机 场管理机构下属的气象台。   1 第三章 报告事项 第五条 本程序分为航空气象安全运行信息快报、航空气象 安全运行信息月报两部分。 第六条 航空气象安全运行信息快报包括以下内容： （一）与航空气象有关的飞行事故，飞行事故征候，航空地 面事故和其他不安全事件； （二）由于气象服务的原因导致专机或重要飞行出现不正常 的情况； （三）由于机场气象自动观测设备不能正常提供服务，导致 机场运行标准降低的； （四）由于气象服务原因导致向航空器提供错误的高度表拨 正值且未予纠正的； （五）由于气象信息系统无法正常提供数据，导致相应的气 象服务中断的情况；因备份手段完善，没影响气象服务的情况除 外； （六）由于人为原因未按规章要求对外及时发布气象情报， 造成航班的大面积延误、返航、备降的。 第七条 航空气象安全运行信息月报包括以下内容： （一）保障专机架次，因为预报不准造成返航、备降架次； （二）安全运行指标：包括重要天气预报准确率，观测错情 率，气象设备运行正常率和完好率；   2 气象设备包括以下内容： 气象信息观测设备：气象自动观测系统、气象自动站、常规 观测设备等； 气象信息探测设备：气象雷达、雷电定位仪、风廓线仪、气 象卫星接收处理系统等； 气象信息处理设备：电报信息终端、局域网、气象数据库系 统、填图系统、数值预报系统、micaps系统等。 （三）主要安全工作情况； （四）各类气象设备报废、新建、升级改造、开放和计量检 定等方面，以及技术革新改造和科研项目应用到实际工作中的情 况； （五）气象培训情况； （六）下月安全工作重点； （七）安全工作建议； （八）话音方式航空器空中报告统计。 第四章 报告内容及程序 第八条 航空气象安全运行信息快报 （一）报告内容应当包括：报告单位、联系人、时间、地点、 人员及设施设备状况、原因、经过、结果、已经造成的影响、已 经采取的应急措施等； （二）当发生本程序所定义的航空气象安全运行信息快报的   3 内容后，航空气象服务机构应当按照本单位的安全运行信息报告 程序、渠道，立即以电话形式上报至所属地区的监管局空管处， 事件发生8小时内将《航空气象安全运行信息快报》（见附件1） 报所属地区的监管局空管处。已经构成民用航空不安全事件的重 大设备故障