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城市地铁防排烟技术的探讨 　　摘 要：本文以城市地铁防排烟技术为研究对象，首先分析了地铁防排烟系统的构成，进而探讨了地铁车站公共区及区间隧道的防排烟设计，在此基础上，分析了地铁火灾工况排烟模式并探讨了未来发展重点，相信对从事相关工作的同行能有所裨益。 　　关键词：城市地铁 防排烟 排烟模式 　　中图分类号：U231 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）10（b）-0066-02 　　烟气窒息和中毒是造成地铁火灾中人员死亡的主要原因。地铁防排烟系统担负着排热、排烟、补充新风的重任，通过控制烟气产物及?\动以改善火灾环境、降低火场温度以及热烟气和火灾热分解产物的浓度、改善视线，其性能对于保障地铁火灾中人员的生命安全以及保护隧道内基础设施和结构都至关重要，是衡量和评估地铁整体可靠性、安全性以及疏散防灾能力的重要指标。 　　1 地铁防排烟系统的构成 　　地铁的防排烟系统总体可分为以下两种构成方式：（1）通风系统和排烟系统分开设置，各自分别成为相对独立的系统，这种形式的系统将需要投入较大的成本。（2）通风和排烟同为一个系统，即通风系统和排烟系统均由相同的风机、消音器、风口、风道和风亭组成。由风机正转或反转以及阀门转换，来实现系统的送风或者排烟。目前北京地铁的车站防排烟系统均与车站通风空调系统合用，在正常运行情况下为通风功能，在火灾情况下转换为控烟、排烟功能。